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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。

芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。

1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。

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奇勒在爱华顿展开足球事业，期间获派上阵9场及外借到黑池、维尔港和高云地利短暂效力，他于2004年转投黑池，其后获委任队长。当他于2006年加盟修安联后亦获授予队长臂章。2009年奇勒投效哈德斯菲尔德，协助「爹利犬」（The Terriers）在2012年透过附加赛升班英冠。

他曾分别在2004/05年、2008/09年、2009/10年和2010/11年获选黑池、修安联和哈德斯菲尔德（两次）年度最佳球员，他并于2002至2003年8次代表英格兰U21参加青年国际赛。

彼德·奇勒在爱华顿开展足球事业，于1999年1月签署首份职业球员合约。直到2001年奇勒首次为一队上阵出战高云地利。他合共只曾在英超9次亮相，大部分时间担任不熟悉的右闸，而非他惯常把守的中坚位置。

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