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护卫犬赛分为四个级别：基础的BH伴侣犬审核、IPO 1护卫犬一级、IPO 2护卫犬二级、和最高的IPO 3护卫犬三级。BH伴侣犬是犬只能够考核IPO 1前的踏脚石，这审核主要测试犬只的基本服从性、对陌生人的自信心、和对不同环境的适应力。只有成功通过伴侣犬测试的犬只才能一级一级的考上IPO 1、2、和3。
护卫犬一至三级的审核包括追踪、服从、和护卫，每部份是100分，合共300分。犬只在追踪环节必须用嗅觉找出一个指定的人(踏路员)在草地或田野走过的路程及留下的失物。在服从环节犬只必须在没有牵引带的情况下听从指导手的命令完成一连串的工作包括：随行、坐、卧、站、召回、衔取木制哑铃、跨栏、攀墙、和前进。在护卫环节中，犬只的工作包括：搜索在指定帐蓬中躲藏的疑犯(靶手) 并对其吠叫、靶手逃跑时对其咬捕截击、在靶手攻击下还击、押送靶手、和保护指导手。
在护卫犬赛中常见的犬种有马令华Malinois、德国牧羊犬German Shepherd、荷兰牧羊犬Dutch Shepherd、法兰德斯牧牛犬Bouvier des Flanders、都柏文Dobermann、巨型史纳沙Giant Schnauser、拳师犬Boxer、洛威拿Rottweiler、荷花瓦特犬Hovawart、和万能梗Airedale Terrier。
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1987年进行的可行性研究的结果是，铁路研究设计标准机构和国际合作机构将时速250km/h～300km/h的专用线的建设费用估计为每公里4900万卢比。如果按照年率10%的通货膨胀来计算的话，到2010年为止每公里4亿3900万卢比（950万美元）。另外，在可行性研究中，孟买和阿萨马德佛之间的建设被认为是最有可行性的。
2009年7月，印度铁道部长马塔•班纳吉就提出了《印度铁路2020年远景规划》。2009年12月18日，印度铁道部向印度议会提交了白皮书《未来2020》，内容是在商业、观光、巡礼等中心城市以时速250km/h～350km/h连接的高速铁路计划。根据白皮书，提倡引入以下6个回廊。
* 海得拉巴-卡齐佩特-多纳卡-维贾亚瓦达-钦奈
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白眉长臂猿主要分布在印度东北部到缅甸地区，中国西南部和孟加拉国东部也有少数种群。
它们栖息在树上，白天活动。以水果、昆虫和树叶为食。
孕期为七个月，幼猿的体毛为奶白色，经过六个月颜色变黑。8-9年完全成熟，野外平均寿命为25年。
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