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在西普塔一世死后开启的第七王朝非常短命，仅持续70余日便告终，对此现在史学界中有两种假说，一是认为这70天是由前法老佩皮二世的孩子们共治的过渡期；另一个则认为西普塔一世在为兄长报仇的过程中杀死了所有合法继承人，剩下的势力为抢夺王位引发持续70日的动乱，直到门凯尔一世上台才告一段落。

据考据，女法老尼托克里斯的真实身分很有可能就是西普塔一世。在希罗多德的著作历史中，她为了替被刺的兄长复仇，设计淹死诸侯们并随之自尽。。虽然希罗多得并未提及该位兄长的名字，但尼托克里斯的故事是紧接在介绍奈姆蒂姆萨夫二世的部分之后，因此普遍推论女王的兄长即为后者。

都灵王表出土后，发现西普塔一世的名字紧接在奈姆蒂姆萨夫二世之后，因此出现「西普塔一世＝尼托克里斯」的说法；埃及史学家Kim Ryholt对此进行研究，认为尼托克里斯（Nitocris）是西普塔一世的首名奈杰卡尔（Netjerkare）长期传承拼音变形后的结果。

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8号干线（Route 8）是香港第二长的主要干线，连接新界大屿山赤𫚭角和沙田，1997年5月首段开通时只有赤𫚭角至青衣岛一段（包括北大屿山公路和青屿干线）。及后在2008年3月，青沙公路沙田至长沙湾段开通（包括尖山隧道及沙田岭隧道、大围隧道）；2009年12月20日，青沙公路长沙湾至青衣段开通（包括昂船洲大桥及南湾隧道），标志著8号干线全线通车，同时成为途经最多隧道的干线（4条）。

这条干线当中包括一条收费路段：尖山隧道及沙田岭隧道（合并收费）。它是连接沙田、长沙湾、青衣及大屿山的主要干道。当中北大屿山公路是全港车速限制最宽松的路段，限速为每小时110公里。

8号干线是香港两条里程路标由西向东递增的高速公路干线之一，另一条为10号干线。

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A16高速公路（Autostrada A16），又称两海高速公路（Autostrada dei due mari），是义大利一条高速公路，自第勒尼安海沿岸的那不勒斯，横贯亚平宁半岛南部，通往亚得里亚海岸的卡诺沙-迪普利亚并与A14高速公路交汇。完成后全长为172.5公里。

原名A17高速公路，原来延伸至亚得里亚海傍的巴里，1969年通车。1973年A14高速公路博洛尼亚至巴里段通车后改名，并把卡诺沙至巴里的路段拨给A14高速公路。而原来的A16高速公路，即连接首都罗马和奇维塔韦基亚的公路被就改编成A12高速公路南段。

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