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更新于 2026-10-06

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昌福铁路是中国江西省南昌市至福建省福州市的铁路,全长547公里,全线设计时速为200公里,起于南昌西站、止于福州站。

昌福铁路与永莆铁路在规划及建设初期称向莆铁路,原规划为向塘站经抚州北站、抚州站、南城站、南丰站以及福建建宁县北站、泰宁站、将乐站、三明北站(沙县)、尤溪站、永泰站后分叉,主线至莆田站,支线通往福州站。由于沪昆客运专线的建设,在南昌新建南昌西站,向莆铁路线路改为起于南昌西站,再向东南经三江镇站,绕过向塘站直达抚州北站,永泰至福州段改为正线,全线改称昌福铁路,永泰至莆田段改称永莆铁路。

昌福、永莆线定于2013年9月26日起开办旅客运输初期运营,列车车票于9月21日起开始发售。

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耶路撒冷独立个体(Corpus separatum),是1947年联合国巴勒斯坦分治计划中所提出设立的。因为耶路撒冷于三大宗教都甚为重要,故计划将耶路撒冷赋予特殊地位,置于特殊国际政权之下。

按此计划,这一独立个体将包括耶路撒冷市区,及周围的各村镇,东至阿布迪斯,南至伯利恒,西至艾因卡里姆(包括莫扎建造区),北至舒法特。这区域会「在特殊国际政权之下,由联合国管理之」。1948年联合国大会194号决议成立和解委员会,并重提对耶路撒冷的决议。1949年联合国大会303号决议重申耶路撒冷须由永久国际政权管治的决定。

此一提议未有实行。1948至1949年爆发第一次中东战争,阿拉伯国家进攻新成立的以色列。其后阿以签署停战协定,西耶路撒冷归以色列,东耶路撒冷和西岸地区归外约旦。1967年的六日战争,以色列占领东耶路撒冷和西岸地区,耶路撒冷再度完全由以色列实际控制。

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邹游在2004年正式进入大连实德一线队开始职业足球生涯。他在正式进入大连实德一线队的第一年即被租借到与大连实德关系密切的中甲球队大连长波。2006年再被实德租借到当时仍是中甲球队的广州医药。2008赛季开始前被河南建业买入。邹游在効力河南建业三年间只为球队踼了15场比赛,是球队的边缘球员。其中2010年是邹游在河南建业効力的最后一个赛季更无法得到出场机会,邹游在赛季结束后被球队挂牌。

2011年,邹游被首次参加乙级联赛的球队抚顺新野作为超龄球员引进,身披10号球衣。

2012年7月,二次转会期间,中甲球队成都谢菲联宣布引进邹游。

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