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金鸡堰位于中国浙江省宁波市鄞州区塘溪镇邹溪村，建于清雍正四年（1726年），为石堰，其上为梅溪，其下为大嵩江，用于阻咸（沙）、蓄淡、引水，由石条和石块砌成，原长21.5米，因两端被水田覆盖，现长12.35米，宽16.5米，高1.5米，与金鸡桥南北相距19.2米，东面8米处为金鸡堰的配套设施石弄碶，为三孔碶闸，用于引水入咸祥河，调节咸祥河水位，1994年11月以金鸡堰、金鸡桥公布为鄞州区文物保护单位（当时为鄞县文物保护单位）425。
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科兹洛夫出生于斯摩棱斯克，1884年起开始随普尔热瓦尔斯基在中国新疆、西藏以及蒙古一带探险。1893年开始独立率队。1907年，科兹洛夫在内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内的额济纳河下游接近居延海的地区发现西夏古城黑水城遗址，从中发掘出大量文物三千余件，其中包括目前仅存的西夏文、汉语双语词典番汉合时掌中珠。
经历了一战、1917年俄国革命、俄国内战之后的1924年，科兹洛夫又在蒙古国恰克图境内的诺彦乌拉山发现匈奴古墓群，获得大量中国汉朝和匈奴文物，但他自己不会写这次探险的报告书。这是由当时留学欧洲的梅原末治和苏联学者共同写的报告书，之后的研究者多数在斯大林的大清洗中被杀、报告书也无法出版。1960年终于由梅原出版了这份报告。
1926年后，科兹洛夫退出探险生涯，定居在诺夫哥罗德。
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县道158甲线（新仑路、中兴路）是台西乡仑子顶至竹山镇桶头的道路，大致以西北西—东南东走向转西向东经过本地区北部边界外不远处，并经过省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）高架桥下。由该道路向西北西转西南西可前往土库、褒忠、东势北部、台西等地；向东经国道1号高架桥下可前往斗南、古坑、竹山镇桶头地区并止于其中部偏北的县道149号路口。
乡道云96线是下庄仔至斗南的道路，大致以西向东由本地区西部边界中央偏南处入境，至埤头聚落蜿蜒而行，至乡道云181线路口转北北西与其共线约20公尺，至路口转东北东独行后转东北再转东北东蜿蜒而行，经中埤头、顶埤头聚落后，经国道1号与省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会处的云林系统交流道诸高架桥下后出境。由该道路向西可前往埔羗仑与田子林交界地带、田子林、过港地区的下庄子并止于县道145甲线路口；向东北东可前往五间厝并止于省道台1线路口。
乡道云179线是新仑（沟心聚落北侧）至大埤的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区西部凸出部分。由该道路向北北东转北北西再转北可前往大东地区的沟心聚落北侧并止于乡道云86线路口；向南南西可前往埔羗仑东南端、田子林东端、大埤并止于乡道云178线路口。
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