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1939年11月，第五军装甲兵团第三、四营在河南兰封、信阳等地对日军作战后，奉命移防陕西西安，在华阴、朝邑、大荔一线充实黄河河防，防范日军从晋西南强渡黄河。团长郭彦。
* 军长：1939年6月5日，俞济时任第5军军长（仅任职14天），杜聿明任副军长代理军长 。副军长刘家树/郑洞国。
* 第200师（师长戴安澜）为普通的步兵师。该师军歌《义勇军进行曲》为师长戴安澜指定的，为日后的中华人民共和国国歌。
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这种新型机车被定型为TE3型，采用双节重联结构，由两台完全相同的六轴机车连接而成，车组整备重量为126吨。由于单节机车功率需要提高到2000马力，为了简化柴油机结构、提高机车可靠性，决定在每节机车上装用一台2000马力的2D100型二冲程柴油机。因此，TE3型机车在柴油机重量方面占有相当大的优势，D50型柴油机的单位功率重量为17公斤/马力，而2D100型柴油机仅为8.25公斤/马力，因而能使TE3型机车的单位功率重量进一步降低到63公斤/马力（TE1、TE2型机车分别为120、81公斤/马力）。机车构造速度为90～100公里/小时，亦可以通过改变传动齿轮比提高到120公里/小时，作为客运机车使用。
1950年，哈尔科夫运输机械制造厂及哈尔科夫电机制造厂开始合作研制这种新型柴油机车，苏联运输工程部、苏联电力工业部、苏联交通部也参与协助研制。1952年3月13日，苏联铁道部科学技术委员会通过了对新型柴油机车的技术审查，同意按照哈尔科夫工厂的设计方案试制原型车。1953年底，哈尔科夫运输机械制造厂成功试制了首节TE3型机车（TE3-001），1954年初又试制了第二节机车（TE3-002）。
完成试验后，哈尔科夫运输机械制造厂于1955年开始批量生产TE3型柴油机车。1956年，科洛姆纳工厂、伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂也按照相同的图纸开始批量生产TE3型柴油机车，哈尔科夫电机制造厂负责为各总组装厂提供机车电气设备。根据苏联铁道部的安排，哈尔科夫运输机械制造厂生产的机车号段为001～1000，科洛姆纳工厂号段为1001～2000，伏罗希洛夫格勒工厂号段为2001～。1950年代末起，TE3型柴油机车开始在苏联各地迅速普及，并成为苏联铁路史上产量最大的干线柴油机车车型之一，对苏联铁路牵引动力内燃化的快速过渡具有重要贡献。至1973年停产，三家工厂累计生产了6797台TE3型机车，其中哈尔科夫工厂生产了599台，科洛姆纳工厂生产了404台，伏罗希洛夫格勒工厂生产了5805台。
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《佛本行集经》以昙无德部所传的佛传为主，集合摩诃僧祇、萨婆多、迦叶惟、弥沙塞四部，并以昙无德部的《释迦牟尼佛本行》的经名为名称，因此而称作《集经》。
此经为佛传中最详尽者，异于其他佛传文学的四项特色为：初揭佛统谱、次出王统谱、含有多数本生、杂糅各种异传，因此《佛本行集经》又为研究印度古代社会与佛教史的重要资料。
《佛本行集经》内容叙述世尊诞生、出家、成道等事迹，及佛弟子归化之因缘，集佛传之大成者，内容分三部六十品。
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