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2022年6月20日，Z206/207、Z208/205次列车改为北京丰台站折角及更换机车。
Z206/207、Z208/205次列车使用配属中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段与北京车辆段的中国铁路25T型客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车11辆、硬座车4辆、软卧车2辆及餐车1辆。
2020年10月10日前，Z206/207、Z208/205次列车全列采取18节车厢编组，除1节餐车外，其余均为软卧车厢，在原Z17/18次编组的基础上除餐车位置外并无明显变化。目前列车编组中多为青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造的25T型，但也混编有一些国产化25T型。这些BSP车底在2003年引进时原定配属郑州铁路局武昌车辆段，2004年五提前即转配上海铁路局，用于京沪Z13/14次列车，2009年转配广铁集团，2015年转配北京铁路局。
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枫林路是中华人民共和国上海市徐汇区一条西北-东南走向道路，西北起自肇嘉浜路，东南至瑞宁路，全长1000米。道路沿途有复旦大学附属中山医院和中国科学院上海有机化学研究所。
道路始建于1920年，最初名为丰林路，路名来自于松沪护军使何丰林，他把护军使公署旁的一条南北走向小马路命名为“丰林路”。这条马路跨越肇嘉浜的桥叫做“丰林桥”。松沪护军使公署就在“丰林桥”地区，公署大门前的那条路就叫“署前路”，与“丰林路相交”。
1927年3月，北伐军进占上海，蒋介石的国民革命军总司令行辕进驻丰林桥的护军使公署，并在此与中国国民党中央监察委员会元老、北伐军东路军高级军官谋划清党。四一二事变前夜，蒋介石指使杜月笙绑架上海市总工会领导人汪寿华，将他套上麻袋打昏以后，活埋在丰林路的荒地里。随后国民革命军总司令部、特别军法处以及上海特别市政府都设在丰林桥地区，“署前路”改叫“市政府路”，就是今天的平江路；丰林路更名为枫林路。清党运动中，共产党早期的领导人罗亦农、陈延年、赵世炎、陈乔年等数百名共产党高级干部在枫林桥被杀。
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