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峰原号志站是江之岛电铁（江之电）江之岛电铁线沿线的一座号志站，位于日本神奈川县镰仓市七里滨（七里ガ浜）地区，介于七里滨与镰仓高校前两站之间。
峰原是江之岛电铁线在二次大战结束之后重新启用时所新设的号志站，站内设有可供列车交会的双线路轨，以因应过去仅有单线的该铁路线，在列车数量增加之后会车点不敷使用的状况。在1953年号志站设置的同时，隔邻的日坂车站也改名为「镰仓高校前」。
: 镰仓高校前（EN08）－峰原信号场－七里滨（EN09）
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新津机场（ZUXJ）是一个位于四川成都新津区的机场。抗日战争军用机场，飞虎队美国第十四航空队基地。
新津机场修建于1928年，但建成后并未使用，常年处于荒废状态。抗日战争爆发后，1939年至1940年完成第一次扩建，1943年-1944年完成第二次扩建，作为飞虎队军用机场使用，并有B-29轰炸机、 P-38 、P-61战斗机等机型入驻。1944年实施的“马特豪恩”作战中，B-29从新津机场出发，轰炸了位于日本九州的八幡帝国制铁所。
1956年后，成为中国民用航空飞行学院训练机场。
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多数离开主序带的黄超巨星只会在这个阶段维持数千年，很快的就会冷却并且膨胀成为红超巨星，所以他们比红超巨星更为罕见。黄超巨星在耗尽核心的氢之后，在核心外层继续燃烧氢。核心的氦在某一个点被顺利地点燃，并发展成为红超巨星，但模型的变异上不能确定是在黄超巨星阶段，还是在成为红超巨星阶段之后才点燃了氦。
黄超巨星位于赫罗图上的不稳定带，因为它们的动态会导致温度和亮度的不稳定。在不稳定带观测到的恒星多数都是变星，像是次巨星的天琴RR变星、巨星的室女W型变星（第二型造父变星）、和较亮的巨星和超巨星的经典造父变星。此外，有许多罕见的黄超巨星变星，像是金牛座RV型变星，后来被认为是前AGB星和北冕座R，极不寻常的是几乎没有氢的富碳星。上述的不稳定带还发现更不稳定的黄特超巨星（也就是更为明亮），有著更不规则的脉动和大质量的损失。多数的黄特超巨星不是已经成为红超巨星，就是演化成为bluewards。然而，至少HD 33579是个例子，它是首度演化成为红超巨星的一个例子。
并不期望在从黄超巨星阶段演化成为红超巨星阶段之前会发生超新星爆炸，然而目前并不清楚后红超巨星的黄特超巨星是否会坍塌形成一颗超新星。然而发光能力不足以成为后红超巨星超新星，可与黄超巨星有关联，祖先可能是黄超巨星的超新星屈指可数。如果可以证实，然后解释一颗中等质量，核心为氦核的恒星，怎么会导致核心崩溃成为超新星。这种情况的候选人，明显的是某种形式互动下的联星。
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