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丹麦王国（含丹麦本土、格陵兰和法罗群岛）的专属经济区（即km区）与挪威、瑞典、波兰、德国、荷兰、英国、冰岛和加拿大相接。
随着卡尔马联盟在1523年解体，瑞典与丹麦－挪威分别成为独立国家。而直到1658年，现属于瑞典的旧省斯科讷、布莱金厄和布胡斯（1645年前属于哈兰）都还属于丹麦，因此当时的丹麦－瑞典边界横跨现在的瑞典南部。但后来根据《罗斯基勒条约》，这些地区在1645年和1658年分别被割让给瑞典；两国最后以厄勒海峡确定为国界。而现在Norway–Sweden border则与丹麦－挪威和瑞典的边界一致，直至1814年丹麦－挪威解体为丹麦和挪威两国独立国家。根据《基尔条约》，丹麦保留了对格陵兰、冰岛和法罗群岛的占有。1918年，冰岛与挪威联合成为一个共主邦联王国；但冰岛随后又在1944年宣布独立并成为一个共和国。
石勒苏益格-荷尔斯泰因问题在19世纪德意志统一的大背景下而变得尖锐起来。在普丹战争之后，根据《1864年维也纳合约》的规定，石勒苏益格被划归给普鲁士并在1866年建制为石勒苏益格-荷尔斯泰因省。而随着德国在第一次世界大战中的战败，根据1920年2月和3月举行的石勒苏益格公投结果，石勒苏益格地区分裂成两块分别归属丹麦和德国；这也成为目前的Denmark–Germany border。
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福伊特-施奈德推进器是恩斯特·施奈德（Ernst Schneider）发明的。自1926年起，位于德国海登海姆（Heidenheim）的福伊特公司（Voith）研发和生产该推进器。
VSP的桨翼在一个环形轨迹上运行，并同时进行额外的被定义为“法线相交定律”的重叠回转运动。该定律源于恩斯特·施奈德。
翼弦的法线在旋转时相交在一个点上，即控制点N。图1显示了a) 对于一个位于推进器上并随之移动的观察者，以及 b) 对于一个原地不动观察者的桨翼运动。偏心率e，也被称为螺距，为VSP定义为：
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