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更新于 2026-10-27

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读取飞行纪录器发现起飞时襟翼及缝翼没有打开,这情形飞机是无法顺利升空的,故于离地40呎就坠机。但第一次起飞时襟翼及缝翼有确实打开,地勤人员维修后再次起飞时机师却忘记打开,执行检查单时亦遗漏检查襟翼,因而导致坠机。至于起飞结构警报没响起的原因,调查员怀疑是机上R2-5继电器故障(温度传感器亦此继电器控制)导致。

西班牙航空是星空联盟成员,参与成员飞行代码共享计划,出事时的客机机身正好披上星空联盟的特别涂装。另外,5022次航班与德国汉莎航空LH 2554航班代码共享。一些持汉莎航空公司机票的乘客也搭乘了该事故飞机。具体汉莎航空公司乘客人数仍在确认中,但已知有4名德国乘客是持汉莎航空公司机票的。

1985年2月19日,西班牙国家航空610号班机于同一个机场坠机,全机148人死亡。该次空难是5022号班机前,西班牙本土最大的空难事故。

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2020年5月自由全球旗下维珍媒体与英国O2,以50:50的比例合并。2021年6月1日完成。

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