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* 1505年 – 儒略二世订制陵墓，米开朗基罗花费了8个月时间，在卡拉拉挑选大理石 但是在施工期间，米开朗基罗与教宗发生争吵，米开朗基罗逃离罗马，以保证安全。
* 1508年 – 多纳托·伯拉孟特嫉妒米开朗基罗的合同，利用米开朗基罗的缺席，让教宗相信，在生前建造坟墓会带来噩运，米开朗基罗的时间最好用在梵蒂冈宫的西斯廷小堂天花板上。他与米开朗基罗的其他竞争对手，都认为米开朗基罗 无法完成庞大的天花板工程，因此会受到羞辱，离开罗马。
* 1512年 – 随着西斯汀小堂天花板的装饰完成，米开朗基罗恢复了坟墓的作品。在1512-1513年间，他为这个项目完成了三个雕塑：《垂死的奴隶》和《叛逆的奴隶》（现藏于巴黎卢浮宫）和《梅瑟》。
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旅客列车自1972年开始推出的红/黑色涂装
1960年代是丹麦国家铁路财政日益紧缩的时期，导致整个十年间员工数量不断减少。然而，伴随着新技术的出现，尤其是电子设备的利用，使得丹麦国家铁路交通的安全和效率均得到了提高。1972年，随着丹麦铁路交通125周年的庆典，丹麦国家铁路推出了新的以红色为主色调（机车引擎室为黑色）取代了传统的栗色涂装和黄翅轮的标志。随后，1973年第一次石油危机的出现也使得丹麦国家铁路的地位得到巩固。
1990年，经过数年的延迟，IC3开始投入使用，最初是投入闪电列车服务，1991年则转入普通的城际列车。IC3是橡胶头动车组系列下的一个型号，具有独特的外观，由于其车厢两端的橡胶外框设计，允许两列独立的车组可以连接在一起使用。然而在实际运用中，这一功能甚少使用。
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Into the West是一首由安妮·蓝妮克丝演唱的歌曲，也是2003年电影《魔戒三部曲：王者再临》的Closing credits曲。本曲由蓝妮克丝、电影制作人与共同编剧Fran Walsh与电影编曲霍华·萧共同创作，于2003年电影《魔戒三部曲：王者再临》的片尾当中演奏。该曲后来被纽西兰歌手Yulia Townsend、Will Martin与美国歌手彼得·霍蓝斯翻唱过。2014年，德国阿卡贝拉重金属乐团Van Canto在第5张专辑Dawn of the Brave当中收录并翻唱该曲。
本曲被认为是一首苦乐参半的精灵哀叹，对象为凯兰崔尔与那些要乘船横渡贝烈盖尔海的精灵们。诸多歌词中的片段取材自《王者再临》当中的最后一章。
根据《魔戒三部曲：王者再临》加长版DVD中的评论与纪录短片，彼得·杰克森导演表示该曲的灵感并非来自于佛罗多，而是来自于年轻的纽西兰电影制作人Cameron Duncan，他因癌症而英年早逝，启发了杰克森与其电影团队而创作此曲。该曲首次于邓肯的丧礼中公开演奏。
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