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该教堂系路易十四下令修建，新古典主义风格，建筑师儒勒·阿尔杜安 - 芒萨尔，于1686年10月30日祝圣。其本堂区范围包括凡尔赛宫，因此为法国王室的洗礼，婚礼和葬礼地点。
1791年，该教堂升格为主教座堂，但在1793年改为理性庙。法国大革命后，凡尔赛主教选择圣路易堂作为主教座堂（即目前的凡尔赛圣路易主教座堂）。
2005年8月4日，该教堂被列为法国历史古迹。
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蓉昆高速铁路是中国一条建设中连接四川省成都市与云南省昆明市的高速铁路，高速铁路网京昆通道的组成部分。线路自成都东站引出，经天府国际机场、资阳市、内江市威远县到达自贡站，通过川南城际铁路自宜段到达新宜宾站，接入渝昆高铁。同时经成贵客运专线宜贵段接入贵广高铁。成都至自贡段新建正线约176.9公里，自贡至宜宾段82公里，设计速度350公里/小时。项目建成后，成都至昆明的铁路旅行时间将由目前的18小时缩短为4个小时。其中天府机场段于2017年开工、非天府机场段于2019年开始进入全面开工阶段，自宜段已于2018年12月21日开工建设、2019年6月全线开始施工。成自、自宜段预计2023年竣工通车。
蓉昆高速铁路由成宜高速铁路、渝昆高速铁路宜宾-昆明段组成。各路段皆已处于施工或即将施工阶段，并将在2023-2028年间陆续建成通车。
成宜高速铁路自既有成都东站引出，经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市，至宜宾站，全长261公里，设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h，天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工，预计2021年先期完工；天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式；自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工，自宜段全线于2019年6月开工，预计2023年底建成通车。
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卢西塔尼人（Lusitani）是伊比利半岛西部（葡萄牙里斯本市和西班牙西北部贝坦索斯）的土著，早在罗马与迦太基发生布匿战争时，便生活在该地。卢西塔尼人的主要敌人是占领伊比利半岛东部、中部的图尔泰德尼人和迦太基人，前者占有伊比利亚的三分之二，后者占有加的斯城（今西班牙南部），隐有北侵的企图。于是在第二次布匿克战争时，卢西塔尼加入以罗马为中心的同盟军并力抗图尔泰德尼和迦太基将领哈斯德鲁巴‧巴卡的入侵。在大西庇阿的奇袭下，罗马军团迅速攻破新迦太基(西班牙东南部)，继而夺取迦太基在西班牙的主导地位。布匿克战争结束后，卢西塔尼成为伊比利半岛上最强悍的蛮族部落。
西元前60年，庞培、凯萨、克拉苏建立前三雄的同盟关系，伊比利半岛及北非昔兰尼加以西的土地尽数划入庞培的势力范围，此时伊比利半岛的另一支部落坎塔布里盘据在萨拉戈萨和努曼提亚一带，卢西塔尼仍保有原居地里斯本及贝坦索斯。罗马本土爆发斯巴达克斯起义时，罗马前执政官马略的学生塞多留联合了卢西塔尼人发动伊比利亚地区的叛变行动，史称塞多留战争。平民派的马略是贵族派员老苏拉的政敌，而庞培亦为苏拉的学生，故塞多留战争亦是罗马平民与贵族间的一场斗争。战局一度胶著，虽然庞培攻破庇里牛斯山口，一路势如破竹，却在劳伦之战遭塞多留及卢西塔尼联军围困在城中，直到罗马将领皮乌斯绕道支援进攻加的斯的卢西塔尼人，进攻塞多留军的侧翼才侥幸突围而去。最终塞多留的起义遭到镇压，卢西塔尼人被赶回里斯本。凯萨面临维钦托利及阿利塔维奥拉引起的高卢大叛变时，卢西塔尼和坎塔布里人也向伊比利亚的庞培军发动攻势，最终招致罗马军团的反击，在努米底亚骑兵的辅助下，庞培大败伊比利蛮族的联军，卢西塔尼人就此消失在历史舞台，坎塔布里部落也在屋大维的后三雄时代为屋大为及雷必达手下的罗马军团剿灭。
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