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通益公纱厂旧址位于中国浙江省杭州市拱墅区京杭大运河西岸、拱宸桥西堍（现属桥西历史街区），2005年被列为浙江省文物保护单位，2013年作为“大运河”沿线重要文物之一被列为第七批全国重点文物保护单位。
通益公纱厂最初为清光绪十五年（1889年）由南浔富商庞元济和杭州富商丁丙、王震元等筹办，光绪二十二年（1896年）开工建设，次年竣工。因经营不善，于1902年停办。李鸿章之子李经方假手高懿丞投资该厂，于1903年8月改组纱厂，更名为通益公纱厂新公司。通益公纱厂是当时浙江规模最大、设备最先进、最具社会影响的三家民族资本开办的近代棉纺织工厂之一。后几经盘手更名，1956年改为杭州第一棉纺厂，2000年9月改组为杭州一棉有限公司，属香港查氏集团。
厂区现存砖木结构历史建筑4幢，分别为东、西、北三座厂房（均坐北朝南，分别编为2号、3号和1号）和办公用房（坐东朝西），东西厂房呈一字形排列，东厂房与北厂房、办公用房相隔约20米。其中东西厂房今为中国扇博物馆手工艺活态展示馆。厂房均为单层等高多跨建筑，以单坡三角形木桁架组成锯齿形的排架结构，每组屋架以三根斜向拉腹杆支撑，立于两根方形木柱上（柱径为10厘米），梁柱交接处以斗形金属套套接并以螺栓固定。办公用房为两层建筑，歇山顶，外立面上下层之间饰有水平线脚，二层檐下设一层菱角牙装饰，墙面辟平窗。
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细尾双边鱼，又称尾纹双边鱼，俗名玻璃鱼、大面侧仔为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目双边鱼科的其中一个种。
本鱼分布于印度太平洋区，包括东非、模里西斯、塞席尔群岛、留尼旺、斯里兰卡、马尔地夫、日本、台湾、菲律宾、加罗林群岛、越南、泰国、马来西亚、澳洲、印尼、新几内亚、斐济群岛、所罗门群岛等海域。
本 鱼体侧扁，体较细长，呈长椭圆形，口大。鱼体略透明，无条纹与斑点。颌骨、锄骨和腭骨均具呈绒毛状齿。体被圆鳞，易脱落，颊部鳞片只有1列，易与其他种类 分别。尾鳍叉形。背鳍硬棘8枚、背鳍软条9至10枚、臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条9至10枚。眶前骨及前鳃盖骨均双重缘，具细齿或小棘。体长可达14公分。
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* 2019年11月，以色列航空宣布正在探索实验一条从特拉维夫至墨尔本的直飞航线，初步计划有3次往返“测试”航班，大圆距离长达13736公里。虽然机票于2019年12月开始销售，但紧接而来的新冠疫情对国际航班的影响，三个航班中只有第一个航班于2020年4月2日成功运营。它的实际飞行距离为14,760公里。由于往返以色列的航班不允许穿越沙特阿拉伯或阿曼领空，实际飞行距离比航线的大圈距离长了1000公里。2022年7月，沙特阿拉伯首次向所有以色列的航空开放了领空。2023年2月，阿曼向所有“合格的商业航空公司”开放了领空，从而使这条航线的运营更接近可行性。但就在2022年7月，以色列航空就已宣布，他们将在“未来几个月”开通这条航线的定期航班。截至2023年2月，该航班仍未披露对外售票信息以及航班情况
* 2020年2月，美国航空宣布了西雅图至班加罗尔之间的AA180/181航班，大圆距离13000公里。该航班曾计划于2020年10月首航。但美航随后宣布，由于全球新冠疫情的影响，此航班的首飞将推迟到2021年10月。随后，美航宣布进一步推迟2021年的开通日期，直到美航明确表示不会在2021年开通，而是改为在2022年3月开通。2022年1月，美航宣布该航线进一步延迟至2022年10月开通，并开始售票，但到了2022年5月，美航宣布又叫停原先计划的2022年开通，并表示:“我们已经暂停开通西雅图和印度班加罗尔之间的定期服务，推迟到2023年夏天，因为这条航线需要经过正在发生军事冲突的空域，出于谨慎考虑，我们继续推迟了执行该航班。截至2023年2月，该航班仍未计划在2023年恢复。
* 2021年5月，越南航空已获得越南政府批准，使用其A350-900和787-9飞机执飞多条北美直飞航线，包括胡志明市至纽约-肯尼迪机场的长途航线，大圈距离为14,307公里，以及胡志明市到达拉斯-沃斯堡，大圆距离14,557公里。2021年11月，越南航空公司在胡志明市和旧金山之间开通了他们的首个跨太平洋航班。
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