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高瓴集团（Hillhouse Group）是一家2005年在北京创建的投资管理公司。高瓴管理的基金规模从最初的2000万美元发展到2021年的730亿美元，已成为亚洲最大的私募股权管理基金之一。

2005年6月，公司创始人张磊收到来自母校耶鲁大学捐赠基金的首席投资官大卫·斯文森投资的两千万美元种子基金作为启动资金创建了高瓴资本集团。张磊坚持长期投资理念，主要投资中国的互联网创业者与初创公司等。

高瓴资本投资项目主要有腾讯公司、京东公司、美团点评、滴滴出行、蔚来汽车、Bilibili、爱奇艺、Uber、Airbnb、Traveloka、百丽国际（Belle International）、Peet’s Coffee、Global Logistic Properties、CRED、Little Freddie、蓝月亮、名创优品、百济神州和药明康德等。

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英属哥伦比亚省41号公路或是暱称为丹维尔公路，是一个位于加拿大英属哥伦比亚省库特尼地区内3号公路的一个支线公路。此公路北端起自于格兰德福克斯旁非建制区域的阿蒙加登斯(Almond Gardens)与3号公路的路口，南端终于美加边境的卡尔森，并连接上21号华盛顿州州道。此公路全线共km，为全省最短的公路。全线仅有联络地区道路，格兰德福克斯社区的希尔维尤路(Hillview Rd.)和卡尔森的主要道路东维多利亚大道(Victoria Ave. E.)。此公路最早于1968年入编并取名为41号。原先本应取此公路编号为21号，易于呼应华盛顿州的公路编号设置，但是最终因21号公路早已编列于克雷斯顿一带，故改为41号。

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大桥距罗甸县羊里港码头下游直线距离约6公里，属惠罗高速公路T11合同段，中心里程桩号K113+179，起点桩号K112+666，终点桩号K113+622，桥梁全长956米，桥跨组合（2×20）+213+508+185米，主桥为半漂浮双塔双索面半混合式叠合梁斜拉桥，主跨508米，贵州岸边跨213米、主梁为叠合梁结构，广西岸边跨185米、主梁为预应力混凝土结构，是世界上首座非对称混合式叠合梁斜拉桥；引桥为预应力混凝土箱梁桥；桥塔采用花瓶型主塔，群桩基础；主塔为5号、6号墩，塔高均为195.1米；设计速度80公里/小时，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。

大桥主梁为等截面钢－混凝土叠合梁结构，全高2.8米，全宽27.7米。为主纵梁、钢横梁、小纵梁组成的双主梁梁格体系。两道“工”字形断面主纵梁，中心距25.2米，中心高2.81米，顶板厚度为40毫米，底板厚度为80毫米，腹板基本厚度36毫米。全桥共计182道横梁，横梁顺桥向基本间距2.5米，跨中梁高2.8米，采用“工”字形断面，顶板厚24毫米，底板厚28毫米，腹板厚16毫米。

钢梁和锚拉板采用Q370qD钢材，锚拉板与钢主梁连接处的钢主梁上缘局部采用Z向钢，主纵梁、横梁和小纵梁的连接均采用高强螺栓连接。钢主梁和混凝土桥面板之间通过剪力钉连接。主桥钢主梁的边主梁采用等高度“工”字型截面，主要分11.55米和11.25米两种。钢桁梁采用变高度“工”字型截面，梁底水平，梁顶设2%横坡，钢桁梁横向分为3段。贵州岸钢主梁采用顶推施工，预制桥面板采用吊装施工；中跨钢主梁采用整节段（标准段11.55米）缆索吊装施工，预制桥面板亦采用缆索吊装施工；广西岸混凝土主梁采用支架现浇施工。

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