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阴雕是雕刻的一种，又称沉雕，将雕刻材质表面刻入形成凹陷，使文字或图案凹于钩边下比材质平面要低的一种雕刻手法，依赖熟练和准确的技法，使线条有起迄和顿挫、深浅的效果。

阴雕技巧可广泛用于不同材质上，诸如木雕、石雕、篆刻、竹雕、匏瓜、葫芦等，流传于世界各国，古埃及、古希腊和古罗马等文明之艺术品、建物都有阴雕技巧的使用，在中国、日本的寺庙、君王宫殿也运用许多阴雕艺术，著名的有中国的秦山刻石、埃及的罗塞塔石碑。

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* 北周置清江郡，属翼州。治所在龙求县（今四川茂县西北六十六里岷江东岸两河口）。辖境相当今四川茂县中部地区。隋文帝开皇三年（583年）废清江郡，龙求县改名清江县，直属翼州，隋炀帝时改属汶山郡。

* 北周建德三年（574年）置清江郡，为施州治。治所即今湖北恩施市。下辖沙渠县、乌飞县。隋文帝开皇三年（583年）废清江郡，属县直属施州，隋炀帝时改属清江郡。

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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。

荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。

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