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古窗龙属（属名：Paleothyris）又名古单弓兽，是小型、灵活、外表类似蜥蜴的爬行动物，生存于石炭纪晚期（中宾夕法尼亚纪）的加拿大新斯科细亚，约3亿1200万到3亿400万年前，是已知最古老的羊膜动物之一。古窗龙拥有锐利的牙齿与大型眼睛，意味牠们是夜间猎食者。牠身长大约30公分。牠们可能以昆虫以及其他共同生存于同一林层发现的小型动物为食。古窗龙是种早期爬行动物，仍然拥有某些原始特征，较类似四足类动物而非爬行动物，尤其是头颅骨缺乏颞颥孔，颞颥孔出现在现代爬行动物与其他动物上。
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* 此剧中的“绿茶妖”是指中国大陆的网络流行语“绿茶婊”，但因“绿茶婊”中的“婊”字涉及不雅以及该流行语带有爆粗人身攻击的成分存在，因此该剧用绿茶妖来委婉表达绿茶婊。
* 2018年12月22日《兄弟》大结局后一直未有再安排自制剧在同一时段播出，直至6个月多后于2019年6月24日此剧播出为止。
* 此剧是黄智贤与陈炜继亚视《世纪之战》、《美丽传说》、《抢杠夫妻》、《子是故人来》、无线《福尔摩师奶》后第六度合作。
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飞行的扬基人号列车（Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（MEC）和波士顿和缅因州铁路（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是继联合太平洋铁路M-10000型列车、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气公司提供的电力传动装置。
飞行的扬基人号列车于1935年2月交付铁路公司，并于1935年4月1日起投入缅因州波特兰至班戈、缅因州波特兰至马萨诸塞州波士顿的路线上营运。此后，该列车又先后被用于不同的路线被以其他名称服务，包括切尔西号列车（The Cheshire）、民兵号列车（The Minuteman）、登山者号列车（The Mountaineer）、商人号列车（The Business Man）等。1957年5月7日，波士顿和缅因州铁路宣告飞行的扬基人号列车正式退役，列车投入营运二十二年以来行驶了超过275万英里（442万公里）。随后，波士顿和缅因州铁路将该列车捐赠予马萨诸塞州南卡弗的埃德维尔铁路，飞行的扬基人号列车在当地静态展示了近四十年。至1993年，私人收藏者罗伯特·莫雷尔（Robert S. Morrell）以20万美元的价格将该列车买下，并将列车转移至新罕布什尔州格林及计划展开修复工作，但直到莫雷尔去世之时该列车仍未进行任何修复。1997年，莫雷尔的家族成员为了达成他的遗愿，成了了飞行的扬基人号列车修复协会（Flying Yankee Restoration Group, Inc.），并将列车送往新罕布什尔州克莱尔蒙特开始修复工程。2004年，新罕布什尔州运输部以象征性的1美元价格购入飞行的扬基人号列车，计划将该列车作为观光和教育用途的公益事业载体，目标是将列车复原至正常运行状态。2005年8月10日，飞行的扬基人号列车被移送往位于新罕布什尔州林肯的普利茅斯和林肯铁路继续进行修复。该项目由于资金和人手长期不足的原因，导致列车修复进展十分缓慢。至2017年，新罕布什尔州运输部已经放弃了原本的列车动态保存构想，改为计划在新罕布什尔州州府康科德觅地作为列车静态保存地点。
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