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中华人民共和国成立时，已存在金融机关工作人员使用废钞练习点钞的情况。1989年起开始印制专用券。其纸质、纸幅与真钞基本相同，多在上海、石家庄、西安、成都、保定等印钞厂印制，有些甚至具备水印等防伪措施，亦经常随新版纸币发行而出新。一般分为三类：各大金融机构所印的，有其明显标识，通称「通用券」；各金融机构的省（市）一级分支分支所印，有分支机构标识的「地方券」；印刷简单，仅标明「点钱专用纸」、「练功专用」等字样的「行业券」。

因其印刷精美、品种多样（除人民币外亦有外币版本）、存量有限又价格适中，成为一些爱好者的收藏品。但一些地方（如香港）的法律不容许私下收藏此类仿真货币，或会因此惹官非。

部分不法分子会使用练功券行骗，趁店主不察时冒充真币，或趁店主不备时掉包。

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失败博物馆（Museum of Failure），是一座位于瑞典赫尔辛堡的博物馆，专门展示因设计不良，或实用性不佳而被市场淘汰的产品。该博物馆于2017年6月7日开馆，此前曾在洛杉矶进行临时展览。创办人塞缪尔·威斯特（Samuel West）在参观克罗地亚首都萨格勒布的失恋博物馆后受到启发，开办了失败博物馆，并解释「人们总是注意到成功，但失败的事情却不被讨论」。于是，他收集了如诺基亚发行的N-Gage、Google眼镜、苹果公司的掌上电脑Newton、咖啡味可口可乐和高露洁的牛肉千层面等不受市场欢迎的产品，以提醒大众承认失败是继续创新的条件。

在香港，于2015年的时候，就已有人在香港搜集失败故事，并开设「仆值博物馆」，以虚拟展览空间，让公众分享失败经验，因为团队相信：「每次仆低，都有值得纪念嘅地方。」而在2019年5月，则有一场为期两星期的展览于青年广场举行，并鼓励青年要勇往直前，从挫折中发掘生命的意义。

除了在瑞典的固定展览馆，失败博物馆也在世界多座城市进行巡回展出。

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1号干线是香港最多交通灯位的主要干线，包括窝打老道九龙塘段、黄竹坑道与香叶道交界近香港仔警署（南行）、康庄道红磡海底隧道收费广场近香港理工大学（北行）、黄泥涌峡天桥与坚拿道天桥交界近摩理臣山道支线路口（北行）尚未有提升为交汇处规格，仍有使用交通灯处理道路平交。窝打老道只有两个路段建有天桥避开地面灯位（歌和老街天桥，以及由公主道至界限街的天桥），窝打老道近禧福道交界更设有行人交通灯号设施，是全港仅有三个设有行人交通灯号设施供行人直接横过马路的干线路段之一，而红磡绕道更连接尖沙嘴和红磡，减轻佛光街和漆咸道压力。

* 狮子山隧道于1967年11月通车；第二狮子山隧道于1978年1月通车

* 香港仔隧道于1982年局部通车；1983年全面通车

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