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无论是机油类或是黄油类润滑系统，主要都包括一台润滑主机、一个或数个配油器、管类、接头等相关零配件。润滑主机又称为注油机、注油器、打油机，依作动方式又可分为手动、电动、气动等型式。
在台湾最早从事制造润滑系统之工厂为彰化振荣油机股份有限公司，早期是以工业社从事冲床相关配件，因为有使用润滑系统，而当时台湾润滑系统产品仍相当依赖日本进口，成本相当高昂，有鉴于此彰化振荣开始自主生产，也间接降低工具机产业成本，目前仍是台湾润滑系统市占率最高、品牌最老的制造厂。
在欧洲知名的润滑系统包括近期被SKF并购之VOGEL品牌，在美国则有Lincoln、Bijur，在日本有LUBE、SHOWA等品牌，在中国集大成，上述各品牌均有在当地设厂或公司。
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1996年7月6日，该机载着137名乘客和5名机组成员在从彭萨科拉区域机场17跑道起飞时，发生了灾难性的引擎故障。当时从飞机左侧引擎前压缩机轮壳飞出的碎片击穿了左后部机身，造成机上两名乘客死亡，亦有两名乘客重伤。所有的遇难者都来自于同一个家庭。事件发生后，机长终止了起飞并使飞机在跑道上停稳，使事件没有进一步恶化，但仍有3人在逃生中受伤。当时机上大部分的旅客都是外出旅行的。
在预先检查时，副驾驶发现有几滴油从一号（左侧）引擎的外壳滴下，但这被记录为“不是很严重的问题”。副驾驶还发现左翼少了几颗铆钉。机长告诉美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查员这两个问题都是被认为不会影响飞航安全，所以不用去解决这些问题。
北美中部时间14时23分，达美航空1288班机被允许在17跑道起飞。副驾驶开始增加推力，当飞机空速达到40节时， 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。机舱后部的机组成员和乘客都听到了一声巨响并经历了＂和爆炸一样的场面＂。机长随即终止起飞，启动反推和刹车，并最终使飞机安全的停了下来。
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平忠正的儿子们，清盛的堂弟。因父亲忠正跟随的崇德上皇一方在保元之乱中战败，被捕后全家被斩首。
清盛的祖父、忠盛的父亲。根据地在伊势而被白河法皇所重用，扩张了平家的力量。虽然清盛和平家并无血缘关系，也表示了若以清盛作为长男来抚养似乎不妥，但仍下决心扶养他。同时也预见了平家将来分裂的危险。
憧憬王朝文学，并且一直因为期待如光源氏般的丈夫，因此拖延了婚期。由于弟弟时忠强力说媒后才结婚，嫁给平清盛。没想到跟自己理想中男性天差地远，是个粗暴的男子，并且对婚姻失望。但跟清盛生活后，理解他远大的志向，于是开始照顾清盛元配的孩子，并为平氏一族繁荣努力。清盛死后，成为平家的精神支柱，并且决定跟源赖朝作战，最后带领家族前往坛之浦。
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