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杭州地铁10号线是杭州地铁的一个线路，南北走向。南起浙大玉泉校区后，沿学院路，余杭塘河，莫干山路，杭行路向北延伸，最终到达余杭区的仁和街道。杭州地铁10号线一期工程起于起点为浙大站，随后线路沿玉古路一学院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷设，终止于逸盛路站。线路全长15.1公里，均为地下线，设站12座，其中换乘站5座，分别为黄龙体育中心站、文三路站、学院路站、和睦站、杭行路站。工程设车辆段1处（仁和车辆段），主变电所1处（隐秀路主变）。线路2018年9月开工，2022年2月21日先期开通逸盛路至翠柏路段，翠柏路至学院路段于2022年6月24日开通，学院路至黄龙体育中心段于2022年9月22日开通。
* 厂商型号：杭州地铁PM170型地铁列车
* 车辆外观设计： Diara Design
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先后在化学系学习或任教的有25位中国科学院和中国工程院院士，包括：纪育沣、王葆仁、吴征铠、王序、卢嘉锡、汪猷、钱志道、徐光宪、钱人元、吴浩青、冯新德、杨福愉、沈家骢、陆熙炎、戴立信、谢学锦、林励吾、沈之荃、徐承恩、陈耀祖、曹楚南、方肇伦、黄宪、麻生明、徐如人。有麻生明、吴凯、郑强、曾苏、徐志康、陈红征、占肖卫、申有青、刘维屏、朱利中、张锁江、计剑、汪联辉、陈传峰、黄少铭等24名毕业生成为国家杰出青年基金获得者或长江特聘教授，陈邦林、戴胜、厉良、沈奔、谢作伟、戴伟民、俞陆平等20多人在著名境外学术机构任终身教职。
现有教职工174人，其中56名教授（包括2名中科院院士）、73名副教授（副研究员）。在校生现有269名本科生，249名硕士生，297名博士生，16名在站博士后。
化学系已成为综合实力强、具有重要影响的化学教学和研究机构，拥有：
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* 2014年7月：本站配合「花东新车站运动」计划进行改建，改建工程正式完工
* 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
本站站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念，现为三等站，仅停靠区间车（曾停靠655次莒光号），与三民、山里为目前台东线中少数没停靠对号列车的三等站。曾以货运为主（曾为中国钢铁公司炼钢原料白云石运送站），目前几乎少有货运。
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