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安古斯都迷宫（Angustus Labyrinthus）是火星南海区位于南纬81.68度和西经63.25度附近一处河谷或山脊交错的区域。由于表面类似于一座废墟，美国宇航局科学家们将它戏称为“印加城”。与该地区的其他构造一样，“安古斯都”一词源于1930年欧仁·安东尼亚第对该地区反照率特征的命名。2006年，该名称被国际天文联合会正式采用。
安古斯都迷宫是由水手9号探测器所发现，它拍摄到一处看上去像一座古城废墟的小区域。水手9号研究团队将其命名为“印加城”。它看起来就像由两种不同风向形成的沙丘，但只是这些过于沙丘巨大。2002年，火星全球探勘者号上的相机发现，“印加城”是一座直径86公里大型圆形结构的一部分，因此，该形状意味着它可能是由小行星撞击造成，小行星撞击使地壳破裂。后来，岩浆沿着裂缝流动，在冷却后，形成坚硬、耐侵蚀的岩壁（岩脉）。陨石坑被覆盖，然后又被部分挖掘暴露。随着周围较松软材料的侵蚀，坚硬的岩壁被保留了下来。
高分辨率成像科学设备显示的安古斯都迷宫，亮斑为霜冻沉积物
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加州高速铁路的兴建资金源自于原本预计于2004年加州普选时进行投票的公债发行案，但因为加州州长阿诺·史瓦辛格基于预算的理由将该公债发行案延后至2006年。在2006年1月时，史瓦辛格刻意不将加州高铁计划的金额包括在预计之后10年逐年发行的两千两百二十六亿美元的公共建设债券计划，但他有在2006-07年度预算内拨发一千四百三十万美元给加州高铁局，这份款项足以让加州高铁局开始初步工程以及细节研究规划作业。史瓦辛格这样是为了避免加州高速铁路债券发行案与原本也在2006年普选中进行投票的公共工程债券案互相竞争。
在2007-08年的预算案中，史瓦辛格并没有拨给加州高铁局要求的全额款项。加州州议会在七月时决议通过四千一百一十万美元的预算案给加州高铁局，但加州高铁局最初要求了一亿三千万美元的资金，其中由于预算案无法顺利的在州议会中通过，加州高铁局一度只拿到了四百七十万美元的提拨。最后加州高铁局终于拿到两千零七十万美元的金额。这款资金使得加州高铁局得以继续其路线选择计划、环境评估、以及设计等事项。
加州高速铁路债券案在2008年11月的加州普选时以52.13%同意通过，该债券案将会提供加州高铁局九十亿的资金来开始兴建旧金山与洛杉矶／安那翰之间的路线，以及九亿五千万元给区域客运铁路的改善以提供接驳高速铁路的服务。旧金山-洛杉矶／安那翰主线的总价约为330亿美元，联邦政府预计将资助约120-180亿，剩余60-80亿预计由民间投资。
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江安吴氏民居位于四川省宜宾市江安县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
江安吴氏民居位于四川省宜宾市江安县江安镇二社区烟巷子16号，建于清嘉庆二年（1797），左右以封火墙与毗邻民居相隔，形成一个独立的四合大院，占地面积1400平方公尺，建筑面积2235平方公尺。民居纵深三进，前厅（含大门）、中厅、客厅依次置于一纵轴线上。民居为条石基础，硬山式砖木结构建筑，建筑构架多为抬梁、穿斗混合构架方式、中厅明间为抬粱式、后厅为五架抬梁，其余均为穿斗式建筑风格。江安吴氏民居建筑布局合理，装饰华丽独特，是研究18世纪以来川南小镇民居建筑的实物佐证，具有较高的历史、艺术和科研价值。2011年，江安吴氏民居被宜宾市人民政府公布为市级文物保护单位。
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