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屯门南站（暂名，Tuen Mun South Station），是港铁屯马线一个已落实兴建的车站，建议被香港政府纳入《铁路发展策略2000》的检讨报告中，于2013年透过路政署展开的我们未来的铁路项目咨询公众，于2014年9月公布的《铁路发展策略2014》获落实兴建屯门南延线，由屯门站向南伸延至蝴蝶湾东部设置屯门南站，届时屯门站将由屯马线新界西端终点站变为中途站，最初建议2019年动工、2022年建成。2020年5月29日，行政长官会同行政会议正式批准政府邀请港铁公司开展屯门南延线项目的详细规划及设计，工程时间修订为2023年动工、2030年通车。
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1944年盟军登陆法国诺曼第。米歇尔‧魏特曼临危受命，指挥虎式坦克对盟军发动突袭。他利用“攻击后立刻改变位置”的策略，一日之内总共击毁盟军大小坦克、装甲车、军车51辆，其中坦克23辆。创下了单人一日击毁军用车辆数目最多的纪录，这项纪录至今未被打破。但现在已有证据证明魏并非始终都是单车进攻，且他本人的座车连同多辆虎式也均被击毁。
维莱博卡日战斗是于诺曼第战役后，魏特曼所在部队奉命对卡昂附近盟军进行反击，其带领虎式坦克车组脱离主力部队，孤车进入维莱博卡日镇进行侦查。利用迂回战术，良好的射击技巧，击毁英军谢尔曼、萤火虫、克伦威尔坦克和补给车辆共50多辆，成为世界坦克史上的经典战例。
魏特曼于1944年8月8日死于英军萤火虫或加拿大军多辆雪曼埋伏下的近距射击。虽有说法称是受空袭而死，但已被NO HOLDING BACK一书证实为伪造。
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元龟元年（1570年）6月时，池田城主池田胜正与同族不和，逼迫池田丰后守、池田周防守后逃出池田城，后与三好义继相伴上洛参见将军足利义昭，而池田城内部则与三好三人众相通，甚至传出三好长逸跟岩成友通伺机入城的风声，而池田家臣荒木村重与中川清秀商议后，伺机扶立池田知正担任城主，掌握了池田家的大权。
足利家臣和田惟政在元龟2年（1571年）6月攻打吹田城，城主吹田某战败逃亡，城兵阵亡57人。松永久秀跟三好三人众、三好义继也试图联手出兵摄津进攻和田惟政，所幸细川藤孝与三渊藤英闻讯后领兵来救，三好三人众与三好义继随即撤军。
8月2日时足利家臣细川藤孝出兵攻打池田城，在城池周边放火后归阵，也新筑原田城让池田胜正进入监视池田城。
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