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* α-防御素，主要由中性粒细胞，巨噬细胞和肠道的潘氏细胞表达。

* β-防御素：分布最广泛.是由多种白细胞和上皮细胞分泌的.举例来说，他们可以发现在舌，皮肤，角膜，唾液腺，肾脏，食道和呼吸道.

* θ-防御素：少见。目前为止，只在恒河猴的白细胞发现有θ-防御素。

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机车车身是名副其实的箱型构造，这也使它获得了各种绰号：最早是“Kommissbrot”，如今则通常被称为“大力箱”或“高效箱”。为了使大型设备更容易进入Maschinenraum，三节车顶板是可移动的。两侧的波纹侧壁则各有一组通风带以输送冷却气体。

机车电气部件的核心是一个带有强制机油循环的三柱变压器和一个带有31个分接头的开关装置。经过过去几年搭载于LEW E 211 001在25千伏50赫兹交流电的线路中进行测试后，250型机车也使用了这款带有Phasenanschnittsteuerung功能的LNSW 12型晶闸管高压电开关，这同样也被运用至243型机车之中。它被设计成一个带有晶闸管开关的全速级和半速级圆形控制器，通过两条接触轨道与机械部件进行关联。根据德国国营铁路的惯例，最后3个速度级通常是作为较低的高架电缆电压储备，这种状态通常发生在德国国营铁路的网络中。一款依赖于接触网电压、由晶闸管控制的电阻制动器也被装配至机车内。

车顶设备包括两个双臂受电弓、压缩空气交换机、车顶隔板、高压电互感器（用于电子监控接触网电压）以及电阻制动的通风格栅。在进行现代化改造的过程中，不少机车已经改用了当代机车所搭载的新型真空压缩空气交换机和单臂受电弓。此外，两台用于供应间接空气制动器的备用储气罐也被安装在车顶上方。在常规操作中，空气制动器的作用会与电子制动器相结合。

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德国在纳米比亚殖民地的遗产也可以在路德教会看到，这是该国宗教面积最大的路德教会。纳米比亚的许多地名都是德国的名字。首都温得和克的主要道路在独立前称凯撒大街（“皇帝街”）。

德裔人在纳米比亚人口的百分比最近有所下降，引发了德裔纳米比亚人总人数正在减少的猜测。但德裔纳米比亚人人口百分比的下降主要是由于出生率低，其他纳米比亚族的出生率较高，家庭规模较大。与其他南部非洲白人群体不同，德裔纳米比亚人倾向于移民到南非，移民到欧洲，澳大利亚或北美并不常见。

根据2001年人口普查，只有1.1％的纳米比亚家庭使用德语作为母语（3,654户），远低于南非荷兰语（39,481或11.4％）或英语（6,522或1.9％），根据2011年人口普查，所有纳米比亚家庭中，只有0.9％的家庭使用德语作为家庭语言（4,359户），而使用南非荷兰语（48,238人）为10.4％，英语为15,912人为3.4％。

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