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贝勒奕纶，成郡王绵懃第二子，母妾赵氏，履亲王系第四代。
他在乾隆五十五年六月（1790年）出生，嘉庆元年八月（1796年）过继为履郡王绵惠之子，同年十一月接替养父成为履亲王第四代，但因为履亲王并非世袭罔替的爵位，因此他的封爵只是贝子。
嘉庆十四年正月朝廷升他为贝勒，但道光十五年八月（1835年）就因事降回贝子，到次年四月（1836年）他去世，虚龄四十七岁，同时朝廷追封他为贝勒，并由十子载𫟴袭封履亲王系第五代，不过需递降为贝子袭封。
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《美国医学会杂志》（JAMA: The Journal of the American Medical Association）是一份美国出版的经由同行评审的医学期刊。它发表了涵盖生物医学各个方面的原创性研究，评论和社论。该期刊由美国医学会以每周一期出版。
起初于1883年创刊，自此之后即不中断的持续发行，而本期刊发行的内容为：原创性的研究文章、社论、临床综述及病例报导等。本期刊2019年的影响因子为 45.540。
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首笔订单的最后3台HXD2C型机车（0218～0220）采用中国北车集团自主研发的牵引系统，俗称“北车心”。2010年10月，中国北车集团开始立项研制7200千瓦电力机车电传动系统，以DJG2型交流传动高速客运电力机车牵引系统为研制技术平台，研制单位包括大同电力机车公司、永济电机公司、大连机车研究所和大连电力牵引研发中心，大连所和大连电牵研发中心主要负责网络控制系统、牵引变流控制单元、辅助变流器控制单元、辅助功率模块的研制；永济电机公司负责牵引电机、变流器主电路、牵引功率模块、柜体等的研制。2011年3月，“北车心”机车所使用的NECT牵引及网络控制系统通过技术评审。2011年5月，首台“北车心”机车的配套产品，包括电传动系统、牵引辅助变流器、IGBT功率模块、滤波柜等，在永济电机公司完成试制组装及例行试验。
2010年12月，HXD2C型电力机车投入批量生产，并开始配属太原铁路局（太原局集团）太原机务段；2010年12月20日，HXD2C型机车在石太铁路正式投入运营。2011年5月，根据铁道部安排，将太原机务段所有HXD2C型电力机车陆续调拨给郑州铁路局新乡机务段，担当侯月铁路货运任务。此外，亦有部分HXD2C配属太原局集团辖下非全资附属机构-大同地方铁路公司，而该等机车并无漆上国铁路徽。
本型机车配备（不包括轨距）采用C方案（庞巴迪常牵制牵引系统），而制动系统则汲取了BCG-1型电力机车的经验进行改进，以符合白俄罗斯相关规定。目前所有机车均已投入服务。
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