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但沪九直通车因其特殊身份可免于被五里墩车站扣。此现象在上海南到贵阳的K111次列车、杭州到成都的K1271次列车尤为明显，该站也因此被中国铁道迷所诟病，称之为“株洲黑洞”或者是“五里墩黑洞”。亦有火车迷根据五里墩的谐音起绰号为“五里蹲”，来讽刺五里墩站扣车的严重性。
曾有火车迷和铁路界人士提出在五里墩站至七斗冲站之间建立联络线，如同原铁道部建设向塘疏解线（向梁铁路和向潭铁路）那样缓解株洲站压力，但由于广铁集团反对而作罢。广铁集团认为，株洲站作为广铁集团旗下和湖南省重要的客运车站，拥有较大的客流量。而且，广铁集团已经对株洲站进行了改扩建工程，增加了站线和机走线，将会对株洲枢纽的拥堵状况起到缓解作用，没有必要再另行建设疏解线。但是广铁集团该解释亦遭到部分火车迷反对，认为株洲站扩建的主要目的是配合长株潭城际铁路的建设。而铁路总公司和广铁集团的相关文件显示的内容亦是如此。
自2014年下半年起，部分原先进株洲换向的列车改经衡茶吉铁路（如K537/538次）或赣韶铁路（如T169/170次），这种分流措施在一定程度上减轻了株洲枢纽的拥堵问题。
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郭扎寺，位于西藏自治区日喀则地区江孜县，是一座藏传佛教郭扎派寺院，也是郭扎派的祖寺。
郭扎派是由郭扎巴·索南坚赞（1182年－1261年）创始的藏传佛教派别。郭扎巴·索南坚赞是与萨班同时代者，曾经向进入西藏的班钦·释迦师利跋陀罗学习显密教法，还曾向不少知名高僧学习佛法。29岁受比丘戒，后来赴冈底斯山修法5年，在江孜年楚河上游的郭扎地方兴建了郭扎寺。又和从尼泊尔请来的毗普底旃陀罗在定日互相学习。
索南坚赞精通显密二教，是知名的大瑜伽师，以传授密宗大手印法以及除障法而著称。索南坚赞开创的派别因兴建郭扎寺而得名。索南坚赞的弟子很多，但其弟子都未能将其学说发扬光大。索南坚赞圆寂后，因其弟子中没有大成就者继承法统，郭扎派遂衰落。
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