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由于是广岛电铁所属的主要干线路线、广岛电铁本线沿线的车站，包括0号、2号、3号、6号与7号线的电车都会行经与停靠本站。
* 11月23日：电车站完工。但因为纸屋町以西的路线尚未完成通车准备，因此完工后并未立刻启用。
* 1929年（昭和4年）：更改站名为相生桥。
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JR货物DD200型机车是日本货物铁道（JR Freight）的柴电机车，轴配置为Bo-Bo，用于货运列车和调车任务。 原型机车于 2017 年 6 月下旬交付，在东京地区进行测试和评估。
由于牵引非电化区间货运列车以及调车用的DE10型柴液机车和DE11型柴液机车老化，而设计本型机车。 设计时运用了DF200与EF210型的技术，尽量使零件共通，减低开发费用。
设计上与DE10型类似，单一驾驶室位于车体中段，前后端引擎室不等长，而将维护有问题的三轴转向架改为两轴转向架，同时考虑到轴重（14.7吨，而DE10型与DE11型分别为13与14吨）。最高速度为110公里/小时，使其成为实际上是适用各种路线的泛用型机车。
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北齐的高氏兄弟在东魏职掌国政时，主持了《麟趾格》的修撰。550年，高洋称帝，以《麟趾格》为“未精”，始命群臣议造齐律，直到武成帝河清三年(564年)完成，史称《北齐律》。其编撰的实际主持者是出身于渤海著名律学家封氏家族的封述，参议的还有封隆、崔暹、李洋、魏收等数十人。他们全面总结了汉魏以来历代王朝的立法经验，校正古今，锐意创新，省并篇名，务存清约，编定齐律12篇，949条。篇目依次为：名例、禁卫、婚户、擅兴、违制、诈伪、斗讼、贼盗、捕断、毁损、厩牧、杂律。它确立了“重罪十条”，为后来的“十恶”提供了范例。还确定了死、流、徒、鞭、杖五刑，为当时律典新的刑罚体系奠定了基础。它以“法令明审，科条简要”著称，隋唐律典均以其为蓝本。
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