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纵梁（Longeron）是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。
在机身结构中，纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构，并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中，纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼，纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。
在飞机发展的历史中，有两种不同的纵梁结构设计，一是长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构，通常隔框的距离为4到6英吋（100到150公厘）。纵梁结构用于宽松的隔框结构，通常隔框的距离为15到20英吋（380到510公厘）。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构，一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁，而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计，优点是重量的减轻，但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步，目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构，并适当加上短的纵梁，称为加强梁（stiffener）来优化飞机的结构重量。
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二级苏沃洛夫勋章授予军长、师长、旅长及副职、参谋长；
三级苏沃洛夫勋章授予团长、营长及团参谋长。
整章呈五角星形，中央圆框内为苏沃洛夫头像，上半部由俄文的亚历山大·苏沃洛夫（Алекса́ндр Суво́ров）围绕著；下半部则为月桂枝和及橡叶图案，外圈是一道道五角剑芒。
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班杰明·摩西·弗兰克尔（英语：Benjamin Moses Frankel）1927年是世界上第一个希勒尔犹太组织的创始人，他在伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校创建了第一个希勒尔(Hillel)。
班杰明·摩西·弗兰克尔于1897年9月15日生于美国伊利诺伊州皮奥里亚，弗兰克尔是Meir Katzenellenbogen的后代。弗兰克尔后来与弗洛伦斯·科尼斯堡(Florence Koenigsberg)结婚，但从未有过孩子。弗兰克尔有三个兄弟，一个叫哈里，一个叫山姆尔，一个叫孟德尔.约瑟夫，还有两个姐妹，一个叫基特尔，一个叫格特鲁德。
本杰明·弗兰克尔(Benjamin Frankel)毕业于希伯来联合学院(Hebrew Union College)，获得拉比学位，1923年26岁时正式受聘。爱德华·昌西·鲍德温(Edward Chauncey Baldwin)是伊利诺大学(University of Illinois)的英语教授，他曾游说芝加哥的犹太商人，尤其是拉比路易斯·曼(Louis Mann)，聘请一位拉比，在伊利诺大学的校园里建立犹太人的生活。弗兰克尔被任命为第一个在西奈山圣殿兼职的拉比，同时也是第一个校园牧师。他将这个组织命名为“希勒尔”，作为犹太人终身学习和多元主义的像征。随后弗兰克尔与来自伊利诺大学的一小群犹太学生密切合作，这群人努力寻求在美国人和犹太人两个不同身份之间的平衡，并开始在香槟市中心的一家理发店里正式集会。尽管Frankel和他的学生拥有稳定的基础设施、空间和社区支持的预算，随著时间的推移，他们意识到为了维持和扩大他们的组织，他们需要更多的支持和资源，所以弗兰克尔向B'nai B'rith寻求资助。1925年，弗兰克尔说服B'nai B'rith接受了这个组织。他的筹款很快将这个兼职学生计划发展成一个全职组织。没过多久，威斯康星大学(1924年)、俄亥俄州立大学(1925年)和密歇根大学(1926年)也在各自的校园开设了Hillel。
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