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沪宁动车组列车于2007年1月28日开行，首发列车分别是南京—上海的T707次和T717次，当时并未采用D字头的车次，而是代表特快列车的T字头。当时由于铁路条件原因，仍以160公里的时速运行。4月18日，中国铁路第六次大提速后，以200公里的时速开行。列车在同年7月1日、9月10日、12月1日的多次调图中增加了苏锡常等停靠站以吸引中间客流。在实际运行中，沪宁动车组列车共有直达、交错停和大站停三种运行方案。
2009年4月1日，实施新的列车运行图后，D401至D450次改为D5401至D5450次。
2010年7月1日沪宁城际铁路开通后，上海铁路局管内D5401次至D5450次共25对动车组列车全部停运，由沪宁城际动车组列车取代，此后偶尔在节假日期间使用卧铺动车组套跑实现加开。D5401/D5402次在其他列车停运后曾被调整为南京站—上海虹桥站，但也于2012年3月20日停运。至此，京沪线沪宁段的动车组列车只剩下夜间开行的卧铺动车组列车，其余动车组全部转由沪宁城际铁路或京沪高速铁路运行。
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董让，字克谦，浙秀水人，明朝成化、弘治时期的御用监太监。
景泰七年（1456年），被选为掖庭内侍，进入内书堂学习。天顺二年（1458年），被选进入司礼监为书办。明英宗朱祁镇，命他进御用监学琴。成化二年（1466年），改任御用监书办。成化十一年（1475年），晋升御用监典簿，掌监事。成化十三年（1477年），晋升御用监右监丞。成化十八年（1482年），转任御用监左监丞，后任御用监太监，管造金宝册，赏赐蟒衣一袭。成化二十三年（1487年），奉命遣返盟津王朱见濍回府，赐蟒衣、玉带。
弘治元年（1488年），按照惯例迁御用监右监丞，仍掌监事。弘治年间，奉命提督福建市舶司事。不久，晋升御用监左监丞。弘治九年（1496年），复升御用监太监。弘治十年（1497年），改任江西镇守太监及提督烧造磁器，期间王缜弹劾其“横征暴敛”；江西巡抚、右佥都御史王哲也弹劾其依势骄纵。两人互相攻击到御前，之后明孝宗命蔚春出面调查。弘治十二年，董让捐给白鹿洞书院一百六十两银子，并为其购买四百多亩田地。正德元年（1506年），去世，享年67岁。葬于京城西赤水村之原。
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苏格兰古典大学拥有一些不同的特点，由《苏格兰大学法案》规定。
当时苏格兰大学众多。比如，阿伯丁大学曾令是两个独立主体：阿伯丁国王学院（1495）和马歇尔学院（1593）。在1860年合并以前，人们戏称阿伯丁“和全英格兰的大学数目一样多”。
此后直到19世纪，英国才陆续兴办一批新的大学。圣大卫学院成立于1822年（Royal Charter 1828），杜伦大学（1832）以及伦敦大学学院于1826，伦敦国王学院于1829年（二者1836年合并成伦敦大学）。后来，红砖大学称为19世纪大学的代称。
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