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米泽车站是一位于日本山形县米泽市驿前一丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。米泽是JR东日本所属的主要干线奥羽本线与地方交通线米坂线的交会车站，也是米泽市的主车站。除此之外，由于以奥羽本线部分路段进行规格升级而成、与奥羽本线共用部分路线的山形新干线也有在本站停车，因此米泽也可视为是山形新干线与奥羽本线（或又称为「山形线」）之间的转车站之一。
米泽车站在2002年时入选东北车站百选（东北の駅百选）。除此之外，由于米泽市是日本著名的肉牛品种、米泽牛的产地，因此车站内所销售的车站便当（駅弁）大都是以牛肉作为主要菜色基础。
2面5线的地面车站。1、4、5号月台（山形新干线、米坂线）为切欠式月台1面3线。2、3号月台（奥羽本线）为岛式月台1面2线。
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车站地下部分分为三层，地下一层为站厅，地下二层为建设中的10号线站台，地下三层为14号线站台。
该站站厅设置有以“红旗渠精神”为主题的壁画，画面运用红旗飘扬飞舞的造型曲线，与凝重的山石建筑物之间形成对比，以表现“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的精神内涵。
该站14号线站台位于长椿南路与中原西路交叉口北侧的长椿南路地下，为一座南北走向的岛式站台。建设中的10号线站台位于中原西路地下。
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大脚类（学名：Massopoda）是蜥脚形亚目的一个演化支，生存于三叠纪晚期到白垩纪晚期。大脚类是由金山大学的古生物学家亚当·耶茨（Adam Yates）在2007年所提出，他将大脚类定义为：在蜥脚形亚目中，亲缘关系接近萨尔塔龙，而离板龙较远的所有物种。但是，其他科学家还没有普遍采用这名称。
在2007年，耶茨将大脚类归类于板龙类。大脚类包含大椎龙科与里奥哈龙科等科。基础蜥脚形亚目的系统发生学仍在持续研究中，而大脚类是否有其他科学家使用，还有待观察。
以下演化树出自Blair McPhee与其同事在2014年的研究。
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