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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。

路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。

本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。

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明熹宗敕谕后，各地纷纷将准备于当年十月颁布的《大明泰昌元年岁次辛酉大统历》统一为《大明天启元年岁次辛酉大统历》。由于当时交通条件限制，明廷敕谕自京师传至全国各地的时日不会太短，以致部分偏远地区在敕谕到达前按照惯例印造《大明泰昌元年岁次辛酉大统历》并流入民间。

* 天命（1616年－1626年）：后金—太祖努尔哈赤之年号

* 永祚（1618年－1629年）：后黎朝—神宗黎维祺之年号

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内藤隆春（1528年-1600年），战国时代及安土桃山时代武将。原为大内氏家臣，后成为毛利氏家臣。周防长门内藤氏当主。内藤兴盛之子。官位为长门守护代。

享禄元年（1528年）诞生。姐姐尾崎局为安艺国毛利元就嫡男隆元的正室，因此与毛利氏关系密切。

天文20年（1551年），大内家臣陶晴贤反叛主君大内义隆（大宁寺之变），父亲兴盛采取静观其变的态度，进而隐居。但姪子内藤隆世的积极态势，反而引发家内的纷争。天文23年（1554年），父亲兴盛逝世，由于身为嫡长子的隆春之兄隆时于月山富田城之战时战死，于是由嫡孙隆世继承家督。弘治元年（1555年）严岛之战后，与毛利氏内通，弘治3年（1557年）元就展开防长经略时，与内藤氏当主隆世决裂并降于毛利氏，跟随元就转战各地。大内义长自杀后大内氏灭亡，隆世同时败亡，隆春获得元就认可，成为内藤氏新的当主，并就任长门守护代。同年，大内义隆的遗儿，同时也是隆春外甥的龟鹤丸，受到大内氏残党草场氏、小原氏、河越氏等人的拥立作乱，但在妙见崎之战后，遭到隆春完全平定，龟鹤丸并遭到处刑。

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