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QKZ2型由长春轨道客车和日立制作所制造，于2004年开始在2号线运营。
首批列车27列，为4节编组，其中头2列为日立原装，从第3列起为长春轨道客车制造，从第22列起为设在江北鱼嘴的重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司制造，自2020年起陆续扩编为8节编组。
第二批列车22列，为6节编组，于2012年第三季度起于大堰村站旁边的大堰车辆段制造。
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OREDA项目分阶段进行，每个阶段通常为期两到三年。最终收集整理的数据会以手册形式不断的发布。
* 阶段 I （1983-1985）这阶段主要任务是收集并编撰海洋钻井作业设备数据，同时这些数据被发布在第一版的OREDA手册中。这体现了八个参与项目的石油与天然公司在安全问题上合作意志。尽管在这初始阶段收集的数据涵盖了各种设备类型，但是整体的数据详尽程度不如该项目的后期阶段。 此阶段收集的数据被发表于OREDA手册（1984版），但是这些数据被没有被收录于OREDA数据库。
* 阶段 II （1987-1990）为了提高数据质量，项目在此阶段的目标被调整为仅收集对生产有关键影响的设备数据。数据开始被存储在Windows 操作系统的数据库中。一个量身定制的数据收集与分析程序，即OREDA软件，开始被开发。 在此阶段收集的数据被出版在OREDA手册 （1992版），同时该手册也该涵盖了阶段一中已经收集的数据。
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2005年，创建第三条道路党，该党主张与以色列进行谈判、推行改革、根除腐败。
2006年1月，在巴勒斯坦国会选举中，以第三条道路党候选人身份进入哈马斯控制的国会。
2007年3月，巴勒斯坦组建民族联合政府，法耶兹作为哈马斯和法塔赫都能接受的独立人士再次出任财政部长。4月15日，成为巴勒斯坦国家安全委员会成员。
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