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为了逃避父子关系，马来西亚大学生一凡，来台湾打工寻找新机会。为了菲律宾家人的生计，莱拉从菲律宾来台非法打工。同为异乡人的两人相遇和相爱，但他们还是走上了分离。一凡自己也有一段半世纪前禁忌的家族历史，他的爸爸是1950年代马来亚共产党逃犯的孩子。当时躲在森林里的共产党，打了数十年的游击战，为了出生的小孩能生存，会把婴儿偷偷放在菠萝蜜里送出去。一凡的爸爸便是如此。一凡和莱拉两人在台湾的故事将何去何从？
本片的前名为《波罗蜜的爱》、《菠萝蜜漫长的飘香等待》。
本片改编自成长于马来西亚的导演廖克发的童年经历与家族故事。本片因涉及马共的敏感题材，以及片尾曲《月光》含有国歌元素，以及片头叙述不符国家政策并诬蔑国家主权等因素，被大马电检局要求删减27刀，最后以「如果删减了以上片段，本片将无法完整叙述故事，因此全片不准播放，以免伤害种族和谐」为由，禁止在大马电影院公开放映。
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詹姆斯·鲍登（James Bowdoin，1726年—1790年），美国政治家，波士顿人。曾是殖民会议的议员和马萨诸塞州州宪法制定会议的成员，父亲是商人，1745年毕业于哈佛大学，1747年他父亲逝世后他继承了一大笔财产。1753年他被选入州殖民会议，1779年他主持州宪法制定工作。1785年，他成为马萨诸塞州州长，任内漠视农民，残酷镇压谢伊斯起义。1787年，州长选举中他负于约翰·汉考克。1788年鲍登参加了美国宪法在麻省的批准会议，支持宪法。1790年他在波士顿逝世。他除了参与政治，对自然历史的研究也有一定贡献，写过一些论文。缅因州的鲍登学院以他的名字命名。
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EF13型电力机车贯彻了“战时设计”的设计理念。战前的日本国铁大型电力机车均采用标准化的箱形车体，车体长度涵盖主转向架上的所有动轮轮对，机车两端为架设在导轮转向架上的露天通过台区域。而EF13型电力机车为了尽可能节省钢材，采用了混合棚式和罩式车体特点的凸型结构车体，车体中部是一个长度较短的箱型车体，而车体前后各设有一个短罩形状的机械室，机车两端仍设有露天的通过台。为简化生产工序和提高生产速度，机车的外观设计采用最简单的直线基调风格，并去除了所有与机车功能无关的装饰设计，因而造就了这种特殊的外形。
这种结构为数不多的优势是改善了司机室的震动性能，由于司机室比较靠近车体中央，因此比设置在机车两端的司机室降低了横向摇动的幅度；但由于取消了司机室的暖气装置，乘务人员在冬季的工作条件也较为恶劣。除此之外，为了防范空袭对机车内人员造成伤害，司机室亦设有防弹设施，司机室两侧内壁装有厚度为13毫米的钢板，内壁和外板之间以砂填充。
而车体内的设备布置、各种电机、通风设备及防护装置等，均采用了最简单的设计，甚至一定程度上不惜牺牲了安全性。最明显的例子是省略了对保护机车电气系统有重要作用的高速断路器，而代之以熔断器进行过电流保护；另外又省略了转向架的轴箱悬挂装置，使轴箱直接与转向架构架连接。对机车整体设计进行彻底简化的结果，是导致车体重量大幅减轻，动轮轴重低于设计标准；为确保动轮轴重保持在16.4吨的水平，机车上需要增加一定数量的混凝土块作为压载配重。
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