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皮尔P50（Peel P50）是一款三轮微型汽车，最初由马恩岛的皮尔工程公司于1962年至1965年制造，然后从2011年开始制造。它被列入2010年吉尼斯世界纪录，成为有史以来最小的生产型汽车。原始模型没有倒车档，但后部的一个把手允许在需要时对非常轻的汽车进行物理操纵。

该车被设计为城市用车，在20世纪60年代的广告中，它能够容纳 "一个成年人和一个购物袋"。该车唯一的门在左侧，设备包括一个挡风玻璃雨刷和一个前灯。标准颜色是代托纳白、龙红和深蓝。1963年的车型新车零售价为199英镑（在2019年约为6600英镑，或8500美元）。该公司生产了50辆P50，其中27辆已知仍然存在，其中一辆在2016年3月的苏富比拍卖会上以创纪录的176,000美元售出。

2010年，英格兰的皮尔工程有限公司在其位于英格兰Sutton-in-Ashfield的厂房恢复了P50和三叉戟型号的生产。从外观上看，这辆车与原版非常相似，尺寸和重量与原版相同，但在悬挂、转向和传动系统方面存在机械差异，并且有一个功能齐全的倒档，确保它们在今天的规则下是合法的道路。生产包括配备49毫升四冲程发动机的汽油车型和配备电动轻便摩托车发动机和胶体电解质电池的电动车型。这两种车的最高速度约为每小时28英里（45公里）。

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百福大楼（BELFRAN）建于1926年，坐落于原天津法租界的主要街道大法国路（Rue de France）、柏公使河坝（Quai Auguste Boppe）和大法国河坝（Quai de France）交口处的大法国路93号楼（今天津市和平区解放北路和张自忠路交处的解放北路1号至5号），作为天津租界时代留存下来的重要建筑之一，该建筑目前是重点保护等级历史风貌建筑和天津市文物保护单位。

百福大楼建于1926年，由比商义品公司法籍工程师孟德尔松（L.Mendlssohn）设计的，原为集商业、办公、公寓式住宅于一体的综合性大楼。建筑建成之后，百福大楼作为当时天津法租界的综合写字楼，曾出租于英商卜内门洋行和美商亨茂汽车行等洋行。中华人民共和国成立后，百福大楼曾为天津市第二电子仪器厂办公楼。唐山大地震中，百福大楼临海河一侧屋顶塔楼的旗杆被震毁。2007年，天津市人民政府对该建筑进行整修，对百福大楼进行了全面的查勘，同时查阅了历史图纸和照片并依据《历史风貌建筑保护图则》，恢复百福大楼屋顶塔楼的设计方案。目前，百福大楼经过整修后，现为津湾广场的易宴餐厅。

百福大楼的“百福”音译于法文名称“BELFRAN”，这个词来源于比利时的英文单词“Belgique”前三个字母和法国的英文单词“France”前四个字母的组合。因为当时百福大楼的拥有者仪品放贷公司（CREDIT FONCIER D"EXTREME-ORIENT）属于受法国的直接控制的比利时财团体系并将其总管理处设于巴黎，所以该建筑与比利时和法国都有着千丝万缕的联系。

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鱼子精华在周岁的殷利殊拍卖会中以21万澳元成交。首先在4月8日角逐费明顿的让赛以五个马位大胜。再于五月的蓝宝石锦标中以六个马位胜出。在两岁两战两胜。

鱼子精华在三岁胜出三场赛事，首先胜出一场表列赛，接著首战分级赛丹山锦标，虽然起步出现问题，但是鱼子精华仍能力追，赶及在终点前超越征求胜出。不过鱼子精华出现受伤，错过其他赛事，其直到2010年1月22日的澳洲锦标复出再以两个马位大胜。接著出现腿伤，未能角逐余下赛事。

鱼子精华在10月9日的史利士锦标复出，首先在史利士锦标以一个多马位而回，接著在满利谷马场的玉泉锦标，面对热门丹驹等强劲对手下，以五个马位大胜，之后挑战一级赛。鱼子精华在11月6日出战柏天勒育马场经典赛，首次出战一级赛的牠将要面对名册及重要证人等一级赛冠军马匹，骑师劳伦停赛，由年轻骑师苗康民代替，在名册表现失准下，鱼子精华以四个马位大胜而回。在2010年的国际赛马联盟公布的年终评分，以123分评为最佳草地短途马。

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