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主动修改是计算机编程中,在一项的值变化时,其依赖项的值随之变化的行为模式。与惰性求值(Lazy Evaluation,又译为惰性计算、懒惰求值)相对。
假设数据项A的值依赖于数据项B的值。即B的值发生变化将导致A的值的变化。主动修改是在B变化后立即修改A。被动修改或称惰性求值是在取A的值时才修改A。一个具体例子是对于GUI应用程序,子菜单项的内容列表依赖于程序的状态,可以在程序状态改变时立即修改子菜单的列表(主动修改),也可以在仅当菜单被调用时才修改(被动修改)。
另一个例子是:可以在底层数据改变时立即修改视觉显示,也可以仅在点击"redraw"按钮后修改。
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里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机,是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞,前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时,该机第四引擎的螺旋桨突然脱落,打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压,手动控制及油门系统均失效,只剩自动驾驶还有作用,机师利用自动驾驶控制飞机返航,由于油门控制失效,剩下3具引擎处于油门全开状态,于是机长关闭2号引擎,让速度下降,尝试第一次降落,但速度能仍过快,机长决定重飞,此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时,机长关闭剩下2具引擎,最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场,全机生还。
该机共乘载15人,包含5名机组员以及10名乘客,大部分均为美国人。
* 飞航机械师:格拉德·慕斯·洛林(45岁)
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埃德温·卡彭特1898年11月1日出生在马萨诸塞州波士顿,在哈佛大学取得学士和硕士学位,1925年在加州大学伯克利分校获博士学位。后进入亚利桑那大学担任讲师,1936年起开始在天文学系工作。1938年他受聘就任斯图尔德天文台台长,在这一职位上一直工作至1963年。他还担任过美国科学促进会天文学分会副会长和会长。
他的研究对象涉猎白矮星、超新星及银河系天文学。他发现了星系团密度与星系团大小间的一种关系:星系团越大、密度就越低。他提供的数据,让威廉·雅各·鲁坦发现了鲸鱼座UV,首颗发现的耀星。
1963年2月11日在亚利桑那州图森去世,享年65岁,他与妻子埃塞尔(Ethel)生有二个孩子:罗杰和艾米丽。小行星1852 卡彭特就是以他的名字命名的,而月球上的卡彭特环形山则是以他和詹姆斯·卡彭特名字共同命名的。
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