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昙无竭自为沙弥,便修习苦行,持戒诵经,受到法师和众僧的器重。听闻名僧法显等人西行天竺取经的事迹,自己也兴发西天取经的志向。
在东晋十六国时期(公元317-420年),鲜卑慕容氏和汉人冯氏陆续建立前燕、后燕、北燕三朝,龙城均为建都的所在。百年期间,龙城可说是东北地区政治、经济、文化中心,也是高僧云集、塔寺林立的佛家圣地。受到慕容一朝的提倡,朝阳的佛教事业兴盛地发展。到北燕时期,昙无成、释昙弘、释慧豫、释法度等许多大德高僧已相当知名。而在南朝宋永出元年(公元420年),亦即北燕冯跋太平十二年,昙无竭招集了志同道合的和尚僧猛、昙朗等二十五人,携带供养佛、菩萨的幡盖法器,从燕都龙城出发,向西天前进。
昙无竭等一行人从龙城出发,首先到达鲜卑「慕容吐谷浑」建立的河南国(今青海一带),再出海西郡,进入流沙,再从高昌郡(新疆吐鲁番一带),途经龟兹(今新疆库车一带)、沙勒国(今新疆库什一带),攀登葱岭(今新疆帕米尔高原和昆仑山等山脉),越过雪山,历经艰险,辗转到达罽宾国(今克什米尔和巴基斯坦东部一带),同行二十五人,十二人遇难。在罽宾一年多的时间,学习梵书、梵语,求得《观世音受记经》梵文本一 部。其后西行,进入月氏国(今新疆伊犁以西巴基斯坦和阿富汗东部),礼拜佛陀肉髻骨及亲见看到「自沸木舫」。再来到檀特山(约今印度沙萨达),于南石留寺,受三坛大戒。南往中天竺(即中印度),最后到达舍卫国。然后从南天竺搭乘商船,回到广州。
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楚玛尔河即曲麻莱河或曲玛河,藏语意为“红水河”,蒙古语称“那木齐图乌兰木伦”,意为“红叶子江”,是长江北源。全长530公里,流域面积2.09万平方公里,多年平均流量8.12立方米每秒,河口平均流量20立方米每秒。发源于可可西里山东麓海拔4920米处,向东沿途接纳昆仑山南坡的冰雪融水和地下水,穿过多尔改错(叶鲁苏湖)后,经青藏公路和青藏铁路,在曲麻莱县西的楚拉地区宁各陇巴附近汇入长江上游通天河段左岸。 河口位于当曲河口下游200公里处。
青藏铁路在可可西里南部边缘有楚玛尔河特大桥,桥长2565米。
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中国铁路国际联运旅客列车(China Railway International Intermodal Passenger Train),简称国际联运,为中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司联合营运来往中国内地以及6个国家的国际客运服务。
目前中国开行的国际联运列车有前往蒙古的乌兰巴托、俄罗斯的莫斯科、伯力和海参崴、朝鲜的平壤、哈萨克斯坦的阿拉木图、努尔-苏丹、越南的河内和老挝的万象等地的列车,旅客在边境口岸办理出境手续,例如北京往河内列车,出境手续在广西凭祥办理。由于俄罗斯、蒙古的轨距与中国不同,因此列车需要在边境站换轮,而中越两国的轨距亦不同,但在中国凭祥至越南谅山省同登站间铺有标准轨,并延至河内嘉林站(混合轨)及订票。K3次列车国内段、K23次列车国内段、K27/28次列车国内段、Z5/6次列车国内段、T8701/8702次列车国内段、4652/4653/4654/4651次列车国内段、K7023/7024次列车国内段可在12306网站以及各车站普通售票窗口购买。K19/20次列车可在各车站普通售票窗口、铁路授权代售处及自动售票机购买。K4、K24次列车可在二连、朱日和站购买手写代用票。D887/888次列车则由于万象站亦由中国铁路集团管理,因此可直接在12306网站上购买。
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