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12号线一期工程设车站11座，各站点如下:
注1除已启用换乘车站外，站点名称均为施工站名，正式站名待定
12号线规划新建河西车辆段一座车辆基地，控制中心与既有的郑州地铁线网控制中心共享，规划建设主变电所两座，为经开主变电所与郑信路主变电所。其中经开主变电所为于河西车辆段内靠近出入段线的位置，为11、12和14号线共享供电。郑信路主变电所选址定于龙子湖东站与郑信路站之间， 靠近1号线郑东车辆段北侧，为12和20号线共享供电。
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哈尔滨公交132路是哈尔滨公交的一条线路，由道外区滨江新城公交首末站到道里区星光耀公交首末站，全程18.7公里。本路线由哈尔滨公交113路拆分后形成，本路线自南极市场至民生尚都段便为哈尔滨公交113路的西段和中段在2016年4月6日拆分之前的原有走向。
* 本路线早在2015年9月便有自哈尔滨公交113路拆分形成的计划，但初期规划路线走向与实际路线走向有较多不同。而本路线的初期规划走向在后来则实际被哈尔滨公交136路所使用。
* 2016年4月6日，路线开通，路线自滨江新城公交首末站至民生尚都。使用曾用于哈尔滨公交113路的黄海DD6126B12型后置燃气公交车，配车15辆，由哈尔滨交通集团公共交通有限公司负责运营，票价为1元一票制。
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2015年，Marco Marenco因涉嫌税务诈欺而在瑞士被逮捕，同时Borsalino公司也爆发财务危机，最终在2017年12月18日宣布破产，并由法院拍卖。
2018年，亚历山德里亚政府与在地艺术家合作，透过展览推动名为拯救Borsalino（#saveBorsalino）的活动。同年七月，由金融家Philippe Camperio领导的投资集团Haeres Equita正式收购Borsalino公司，并著手改善营运模式。
在产品制程上，Borsalino的每顶毛呢帽需要经过52道的手续，耗时七周才能完成，而每顶手工编织的草帽则约得花费半年以上的时间。许多名人如木村拓哉、强尼·戴普和山本耀司等，都曾购买Borsalino的帽子。
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