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Gemini协议是分布式超文本信息系统的应用层协议,用户可以依靠此协议访问Gemini space中的文本文件。该协议是用TLS等技术来实现,从而提高了隐私性。该协议正在合作设计中,目前尚未成为互联网标准。
该协议的设计受Gopher的启发,但它要求使用传输层安全性协定并附带有Trust on first use(TOFU)和与保护隐私相关的功能。它的目的不是要取代Gopher或HTTP,而是要与它们共存。
Gemini是在TCP/IP协议族的框架内设计的。与HTTP(S)一样,Gemini在主从式架构中是一种请求-响应协议。例如,一个Gemini浏览器(类似HTTP网页浏览器)可以是客户端,而运行在托管Gemini网站的网络主机上的应用程序可以是服务器。客户端会向服务器提交一个Gemini请求消息。
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1996年12月10日,长春客车厂与德国ABB戴姆勒-奔驰运输系统(中国)有限公司(ADTranz)在北京正式签订合同,组建合资公司“长春安达轨道车辆有限公司”(Changchun Adtranz Railway Vehicles Co. Ltd.),1997年3月得到了国家对外贸易经济合作部的批准,同月在工商行政管理部门登记注册。随着庞巴迪运输集团于2001年收购了ADTranz,该合资公司也更名为“长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司”。
长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司主力发展成为上海、广州、深圳等大都市高档A型地铁车辆市场的主导企业。2000年8月,长客庞巴迪与广州市地下铁道总公司签订广州地铁二号线26列(156辆)地铁的采购合同;2001年11月与深圳地铁公司签订了深圳地铁一期工程19列(114辆)地铁的采购合同;2002年12月与上海地铁运营有限公司签订了16列(96辆)地铁采购合同。2006年6月,长客庞巴迪的第1000辆城轨车出厂并交付予广州地铁。
2021年1月29日,阿尔斯通公司收购了庞巴迪运输100%股权,庞巴迪运输正式并入阿尔斯通。2022年12月30日,“长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司”更名为“长春长客-阿尔斯通轨道车辆有限公司”。2022年1月10日,名称变更为“长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司”。
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姚思孝(17世纪),字永言,直隶扬州府江都县人,明朝、南明政治人物。
姚思孝是天启七年(1627年)的举人,崇祯元年(1628年)成进士,授庶吉士,迁任户科给事中。张捷打算起用吕纯如,他指出言吕纯如涉及钦定逆案,不可起用;侍郎郭巩因为逆案贬谪戍边,同乡为他讼冤,杨嗣昌在朝廷得知后驳回。不久姚思孝以进谏忤旨,被贬为江西布政照磨,移官南京国子助教,转任南京太仆寺丞。弘光帝即位,擢任姚思孝为光禄少卿,再晋官大理左少卿。阮大铖罗织僧人大悲罪状,他的名字列入五十三参中名单,但结案后未呈上。左良玉带兵东下,马士英调黄得功、刘良佐防御,令淮安、扬州空虚,清兵乘机南侵。弘光帝召见群臣,他和李之椿、乔可聘、吴希哲等人哭著联名上书请示保卫两地;弘光帝表示同意,然而马士英大声斥骂他们:「你们这些台省专喜欢说些不切实际的话,而且你们都是为左良玉党羽游说,不可听取。」姚思孝拿起朝笏追打马士英,说:「腹心之患,何故坐视。」结果计划终止。南京失守,姚思孝出家为僧终老。
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