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聚才路站为地下岛式站台，为地下两层双柱三跨箱型框架结构，标准段基坑深约15.74 m，端头井基坑深约17.05 m；站台宽12.6m，标准段宽21.7m，车站外包总长316.288m。车站共设4个出入口、1个疏散口及2组风亭。
* 2018年10月6日，车站主体结构开挖。
* 2020年4月23日，车站随5号线投入使用。
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* 货箱高 - 2170 (2162) mm
* 带货棚高 - 2900 (2944) mm
* 前轮滑雪板压强 - 0.12 kg / cm²
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2010年7月27日，第210-FZ号联邦法“关于公共和市政服务的组织”发布，该法规定了统一电子卡项目，项目目标及其应用领域。
2011年2月，俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）主持了“俄罗斯现代化与技术发展委员会”会议，倡导统一电子卡发行及向民众提供公共服务是该会议最重要的项目之一。但是，俄罗斯公司当时没有能力制造卡片所需的微处理器，而需向国外微处理器生产公司订购，俄罗斯联邦安全局认为这种行为很危险。
2011年10月，俄罗斯总统梅德韦杰夫签署总统令，要求在统一电子卡上印刷国徽。UEC系统原本预计从2012年年中投入使用，但是有关部门发现，部门间统一电子系统的实施存在困难。因此统一电子卡的发行期重新安排为2013年1月1日。同时，政府决定UEC卡初期仅支持使用俄罗斯支付系统PRO100，而暂不支持国际支付系统Visa和MasterCard。
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