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工业仅限于轻工业消费品和辅助农业生产。矿产以金刚石为主。世界银行和国际货币基金都曾给予资金恢复坦桑尼亚每况愈下的经济情况。
坦国拥有大量的天然资源，包括黄金，在图拉瓦卡（Tulawaka）的金矿蕴藏量更超过500,000盎司。该国也有未经开发的国家公园。在1991至1999年，工业生产的复兴和矿物（主要为黄金）出口的增加带动该国经济的增长。在2004年，商业的天然气开发在鲁菲吉河三角州附近的印度洋展开，开发出的天然气会经管道输往达累斯萨拉姆，大部分会被用作发电。
坦桑尼亚还没有发现商业石油。目前正在开发松戈松戈（Songo Songo，储量达282.6亿立方米）和姆特瓦拉附近的姆纳西湾(Mnazi Bay，储量150亿立方米)两个海上气田的开发工程。包括单井集输、集气站、接收装置、脱水脱烃装置（含MEG再生）、丙烷制冷装置、凝析油稳定装置、凝析油罐区、产品气增压、火炬及放空系统、燃料气系统、空氮站、分析化验室、中控室、发电机及供电系统、取水、海水淡化、污水处理、消防系统、建筑结构、热工、营地等。由中国石油工程设计有限公司西南分公司承担设计。
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南涪铁路线路全长78公里，为单线电气化铁路，国铁II级，设计速度最高可达140公里/小时。
于2008年9月19日开工，已于2012年9月30日开行货运列车。南涪铁路建成后货运为主，兼顾区域性客运，设计货运能力达每年1359万吨，预计近期开通每天4对短途旅客列车，远期增加至8对。
全线设南川、南川东、水江、平桥、鸭江、梓里和涪陵站共7个车站，其中平桥、梓里站为预留会让站，仅实施线下工程，高桥站为远景预留，南川、涪陵站为既有接轨站，南川东、水江和鸭江站为新设中间站，南川东站为货运站。
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在优质教育基金最初8轮拨款中，共收到15,089份申请，获批出资助的有5,802项，共拨款超过31亿港元；全港超过9成的小学、中学及特殊学校曾提出申请。
2001年10月，审计署发表《优质教育基金的管理》报告书，对基金提出了一些批评及建议。
在优质教育基金计划推行初期，对同一申请人的申请项目数量缺乏限制，于是有些学校多次申请拨款去推行多个计划，加重了教师的工作量。虽然申请基金纯属自愿，可是部份人把「成功申请基金」视为学校表现的指标之一，导致学校往往为了不甘后人而申请，「有些学校或办学团体似乎是规定每个老师也要写一些建议，变成是制造了一种无形的压力」，有人批评申请基金为「变相强硬性」。后来为了控制基金支出及减轻教师的工作量，对同一申请人可提交的申请项目数量设限。
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