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* 初始布置为双方棋子步于己方底行，国王需放在己方右侧数来第四格，其余棋子可任意放于底行其他空位。

* 每方轮流以纵横方向移动移动一枚己棋至空格或敌棋处，中途不可有子抵挡。若至敌棋处，则将该敌棋移除。

* 其余棋子移动格数需正好等于其上标明的数字，可九十度转弯一次。

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本格拉铁路（Caminho de Ferro de Benguela）是由本格拉铁路公司（Caminho de Ferro de Benguela CFB）经营的、连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托和赞比亚及刚果民主共和国加丹加的铁路。本线还可以通过坦赞铁路到达坦桑尼亚达累斯萨拉姆，又可以间接连接南非。

1899年，葡萄牙政府开始兴建深入内陆、最终到达比属刚果的丰富矿藏。1902年，工程由白人殖民者赛西尔·罗兹的朋友罗伯特·威廉士爵士（Sir Robert Williams）接手并在1929年完成了到达刚果边境的路段。铁路十分成功并带来了丰厚的利润。原设计时速30公里。

安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。

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迦尸国（काशी，Kāśī，意为「光明之城」）是古印度十六大国之一，在多部吠陀时期的印度经典皆有记载，建国于公元前六世纪，位于恒河流域，以首都波罗奈（今瓦拉纳西）为中心，故又名波罗奈国或婆罗痆斯国。东以松河为界，国境约相当于今日的印度北方邦东部。

迦尸国力强盛，迄考底利耶的时代均是吠陀学和世俗教育的中心。《大唐西域记》卷七载：“婆罗痆斯国，周四千余里。国大都城西临殑伽河，长十八九里，广五六里。闾阎栉比，居人殷盛，家积巨万，室盈奇货。人性温恭，俗重强学，多信外道，少敬佛法。气序和，谷稼盛，果木扶疏，茂草靃靡。伽蓝三十余所，僧徒三千余人，并学小乘正量部法。”。据《本生经》记载，国都波罗奈是当时印度最富裕的城市。

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