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探明储量（proven reserves）被定义为“根据现有地质和工程数据的分析，利用现有设备和现有操作条件。以合理的确定性估计，从已知的油藏中开采的储量” . 如果有至少 90% 的储量可以通过有经济效益方式进行开采，则该储量被定为探明储量。因此探明储量和运营条件有关， 包括价格、监管和合同条件等。如果一个储量的资源可以使用当前的技术进行回收，但在经济上没有利润，那么它被定认为“技术上可采储量” 。可采储量低于 90% 但超过 50% 被视为“概略储量”（probable reserves），低于 50% 为“可能储量”（possible reserves） 。
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本站共有两层，地面为汉溪大道中，河涌、农田，以及工业区内其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为7号线站台。
谢村站站厅设于地下一层，站厅主要设有售票机、云购票机、客服中心等基础设施。为方便行人进出，站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯以方便乘客来往月台层。
另外，本站设有少数车站商店，例如便利店、面包糕饼店等；同时也设有少数自助服务设施，例如“好易”机、自动售卖机、自动照相机等。
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硬币的历史可以追溯至2002年，当时欧元的硬币和纸币开始在欧元区的12个成员国和相关地区中推出。硬币共同的一面是由Luc Luycx所设计，这位比利时艺术家赢得了在全欧范围内举行的新硬币设计竞赛。1至5欧分硬币的设计是为了展现欧洲联盟在世界上所处的位置（相对于非洲和亚洲），而不是像1至2欧元硬币那样展现15国为一体或是像10至50欧分硬币那样展现单独的欧盟成员国。
在硬币的国家一面，有15种（欧元区+摩纳哥、圣马力诺和梵蒂冈等拥有造币能力的国家）根据各国设计竞赛得出的样式，但所有硬币还是必须适应一些共同的规范，包括12颗星星。国家一面的设计在2008年底之前都不允许更改，除非君主（其肖像通常会出现在硬币中）死亡或退位。这种情况发生在摩纳哥和梵蒂冈，并导致有三种新样式流通。而根据2008年起生效的方针，国家一面的设计应当包含发行国的名称（例如芬兰及比利时均未显示其名称，因此需要进行微调）。
随着欧盟成员国已根据设想在2004年和2007年实现扩大，所有价值在10欧分以上的欧元硬币的共同一面都在2007年进行了重新设计，以展现一副新的地图。但1至5欧分的硬币却没有发生变化，因为原有成员国在硬币地球仪图案中的加亮设计显得非常微弱，以至于并不值得再作改动。无论如何，在斯洛文尼亚于2007年、塞浦路斯和马耳他于2008年、斯洛伐克于2009年、爱沙尼亚于2011年、拉脱维亚于2014年以及立陶宛于2015年加入欧元区后，新的国家硬币已经增加。
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