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背散射分析是指通过探测大角度散射离子能谱来确定靶物质特性的分析方法，一般角度介于165°～170°之间，主要应用于分析靶物质成分。背散射分析有许多的优点，例如快速、定量、无损等等，另外它还可以元素同时分析，因此这个方法可以作定量分析而不需要“标样”。一般背散射分析都用能量为 1～2.5MeV的α粒子束作入射束，因为α粒子束可以得到较好的质量分辨率和深度分辨率。背散射分析已成为固体物理、半导体物理、材料科学研究等领域中常采用的较成熟的分析手段。
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西瀛虹桥位于台湾澎湖县马公市观音亭休憩区内，于2004年由澎湖县政府斥资五千万，在观音寺埕前造堤搭建，是澎湖地区第一座钢拱桥。西瀛虹桥长200公尺、桥面净宽4.6公尺、最高处桥底距海平面约15公尺。可观赏日落景色及西屿景观、入夜后虹桥则会点上红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫等七彩霓虹光，吸引游人如织，同时也是每年澎湖花火节的举办地点。西瀛虹桥的兴建虽带来观光效益，却也造成防波堤内泥沙淤积严重，生态改变的负面影响。
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西科斯基CH-53K种马王（Sikorsky CH-53K King Stallion），是一种超大重型吊挂货物运输军用直升机，目前仍被西科斯基飞行器公司所研发，主要为美国海军陆战队服务，充当运输重型货物及吊挂重型机具等任务，特色设计包括3台7,500轴马力（5,900千瓦）涡轮轴发动机，新型复合材料旋翼，和较前的CH-53E「超级种马」直升机类型更宽阔的机舱，而即将成为美军最大型和重型的直升飞机。
CH-53海种马是美国海军陆战队于1962年在“重型直升机实验”竞标中的产物，西科斯基飞行器公司的S-65型胜出波音公司直升机系统CH-47“奇诺克”直升机。YCH-53A雏型机首次试飞于1964年10月14日，这型直升机被命名CH-53A海种马，且成品飞机交付于1966年。CH-53A配置有T64-GE-6涡轮轴发动机，其毛重量46,000磅（20,865公斤）。
异类型之原版CH-53A包括RH-53A/D、HH-53B/C、CH-53D、CH-53G和MH-53H/J/M，RH-53A和RH-53D被美国海军用于海洋扫雷操作。CH-53D包括H-53系列通用的通用电气T64发动机，同时兼有外置油箱。美国空军则用HH-53B/C，绰号“超级快乐绿巨人”，用来执行特种任务和战地救援。为了全气候执行任务，空军的MH-53H/J/M Pave Low直升机拥有更为广泛的航空系统，其同时也是末代双引擎H-53类型
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