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白石渡站是一个京广线上的铁路车站，位于湖南省宜章县白石渡镇，目前为四等站，邮政编码为424200。车站目前货运办理普通整车货物的发到运输业务，车站主要的发送品为煤炭、金矿、非矿、矿建、农副，到达品为钢材、金矿、非矿、矿建等。现站址距丰台站1960公里，距广州站323公里，是京广铁路在湖南省内最南端的车站。
白石渡站始建于1936年初，当时站内仅设有3股道，站房面积为90平方米。在京广铁路衡广复线建设期间，在原先站址东南方向3公里处建设新站，与老站通过长1.407公里的联络线连接。新站设有4条股道、2座站台，站房面积3797平方米，于1988年11月24日落成开通。站内设有通往宜章弘源化工、中石化宜章石油分公司、宜章宏达水泥等单位的专用线。
截至2016年，停靠白石渡站的列车只有来往郴州与白石渡的8629/8630次列车，车体为两辆22B型或25B型，由东风4B型柴油机车牵引，属于供铁路职工和沿线菜农乘坐的通勤列车。为方便农民进城，该列车既不售票也不收费，是国内唯一可以免费乘坐的铁路列车。
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1934年7月10日生于兵库县姬路市。毕业于日本大学艺术系，1959年进入日产汽车公司工作。由于当时该公司大部分招募的是东京艺术大学或千叶大学的学生，松尾良彦在他们中间就显得很特别。1965年公司部门改革后，松尾良彦被分配到第一造型课第四工作室。该工作室专门负责跑车的车型开发工作。
1969年，他负责设计的新车型很快上市。这种跑车在北美市场被命名为日产 240Z，在日本本土市场则沿用了前代跑车的命名Fairady Z。他也参与设计了日产Z系列的其他车型。1974年，他从日产汽车公司离职，单独成立了属于自己的设计工作室。
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政党重组（party realignment）是政治学中的术语，意指民主国家政治系统中发生的重大格局性变化。此词通常被专门应用于美国选举，但在形容其他国家政治时也可适用。
政党重组通常意味着一国政党制度的彻底改变，比如原有的多数党或政党联盟被击败并瓦解，被新崛起的原少数党取代。一个例子就是美国1828年大选后从First Party System到Second Party System的转换——自美国建国后便占据政治舞台相互抗争的联邦党和民主共和党彻底灭亡，由新的民主党和辉格党为主要党派的第二政党制开始。直到美国内战又再次将这一制度打破，因废奴而崛起的共和党最终取代辉格党成为了与民主党抗争的主要政党，开启了美国Third Party System。政党重组通常都伴随重大国家危机出现，由人民对现有多数党的不满促成，比如1929年的经济大萧条就终结了美国共和党自南北内战后对全国（除原南方邦联州）近70年的多数派统治（即Fourth Party System），富兰克林·罗斯福领导的新政联盟和其背后的民主党压过了共和党，再次成为了美国的多数党，Fifth Party System也随即开始。一直持续至1960年代。自1968年以后，Sixth Party System开始。
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