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值得一提的是，这批列车最初在车头上印有三号线投资公司的徽标，但随着投资公司被深圳地铁收购，车辆使用权改属深圳地铁，而徽号在后期亦已更改。
* UNVSZ表示该车组采用大运特别涂装。(大运特别涂装列车已于2022年下半年大修时更换为普通涂装）
该型号列车采用了韩国现代Rotem的牵引系统，初期与深圳地铁3号线采用的庞巴迪CITYFLO 650信号系统匹配性较差，同时上线前并未进行足够的调试，导致该列车常出现进站时列车不稳，摇晃的状况。不过经过后期的多次调试，问题已经得到改善。在2020-2023年大修期间，306车及317-343车均更换为中车时代牵引传动系统，更换牵引后的列车起步、停车及运行均更加平稳。
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王景弘（1437年之后），又名王贵通，福建龙岩县人1997，明朝太监，担任南京守备，曾多次与郑和率船队下西洋。
王景弘原为燕王朱棣待从，至明成祖朱棣即位后，跟随北伐蒙古，并以正使太监之职，与郑和共同率领舰队下西洋。由于郑和的航海知识与经验较浅，遂由王景弘负责管理舰队与航线。七下西洋年份为：1405-1407、1407-1409、1409-1411、1413-1415、1417-1419、1421-1422、1431-1433。在第二次下西洋时，王景弘曾出使占城1997。第七次下西洋时，郑和卒于古里，由王景弘率船队回国1997。
1424年，王景弘奉命率兵镇守南京，为南京守备，翌年郑和亦担任相同职务。在南京期间，王景弘监督修葺宫殿，重修大报恩寺，督运物资运往北京，发配南京诸王的起居需要，并选拔官兵操练。王景弘卒于1437年以后1997。
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中世纪时期，欧洲和印度的痲疯病疗养院的数量增加，这些痲疯病疗养院多兴建于修道院区附近。从历史上看来，人们非常恐惧痲疯病，因为患者的身体外观会有明显的伤残，且当时无治疗方法，被视为是一种不治之症。由基督教管理的疗养院通常被称为「Lazrus之屋」，是取自圣经中的一位痲疯患者拉撒路（Lazarus）之名。为了确保病患隔离，汉生病患的聚落常位于小岛上，或是偏远地区。
有些疗养院有自己的交易货币，那是因为当时相信如果流通痲疯病人曾持有的金钱，会造成疾病传染。痲疯病也受到「奢侈禁止令」的管制，若痲疯病人要离开疗养院到其他地区，必须要佩戴摇铃以提醒一般人避开。1982年发展出汉生病的有效治疗方法，同时也发现汉生病为低度传染的疾病，约95%的人口有自然免疫，此后世界各地的汉生病疗养院开始慢慢减少。有些治疗方法尚不普及的地方，或是对汉生病仍有「不洁之病」刻板印象的地方，仍保有疗养院。
世界上知名仍保存的汉生病疗养院位置列表如下：
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