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据明显的证实:土著人民在澳大利亚西海岸建立他们的生活至少有4万年的历史,尽管目前还不清楚最早的原住民是否居住在杰拉尔顿附近。生活在杰拉尔顿区域的本地土著人被称为“Yamatji”或“Wajarri”土著居民。Wajarri居民的领土包括杰拉尔顿内陆,向西南延伸至马勒瓦(Mullewa),北到“加斯科因·姜欣”(Gascoyne Junction),东到“米卡萨拉”(Meekatharra)。默奇森 - 加斯科因地区的土著人,协助该地区早期定居者,确保永久的水源和使用工具,发展珍珠,牧区和渔业合作。Yamatji艺术拥有绘画的独特风格,采用了数以千计的赭石点构图,其他土系颜料创建模式来展现Yamatji 、Wajarri文化图像。位于“巴塔维亚”海岸旁的西澳杰拉尔顿博物馆展览Yamatji和 Wajarri悠久的文化和历史。
杰拉尔顿曾经有许多来访的欧洲水手,17世纪到18世纪,在杰拉尔顿以西60公里的霍特曼·阿布霍洛斯群岛(Houtman Abrolhos islands)遇难的欧洲船支“巴塔维亚”号,船上两名叛逆者于1629年被放逐大陆,尽管没有确凿的证据表明他们是否幸存的登陆于附近的小镇。“巴塔维亚”号(Batavia)是荷兰东印度公司(VOC)舰队的旗舰,在她的第一次航行中就遭受了海难,于1629年6月4日号在霍特曼·阿布洛霍斯群岛的“华勒比”(Wallabi)岛群的“清晨礁”(Morning Reef)遇难。随后,围绕着“巴塔维亚”发生的船员叛变、反击营救、处决叛军事件,成为该地区重要的历史事件。该事件的详细叙述,记录于1897年12月24日的《西澳邮报》题为“阿布洛霍斯的悲剧”一文中。文章翻译自“巴塔维亚”号指挥官Francois Pelsaert记录巴塔维亚号搁浅的日记。在西澳杰拉尔顿博物馆展览有陶管、银币、大炮、原巴塔维亚石门廊,和发生在巴塔维亚海岸著名的历史沉船事件,如:祖多朴(Zuytdorp),泽维克(Zeewijk)和费居德•德雷克(Vergulde Draeck)的文物展览。探险家乔治·格雷(George Grey)在他第二次沿着西澳海岸,损失惨重的远征中,于1839年4月7日途经了现在的“杰拉尔顿”地区。十年后,探险家格雷戈里·奥古斯(Augustus Gregory)来到该地区旅行。他的政党成员:詹姆斯·佩里·沃尔科特(James Perry Walcott),于1848年,在默奇森河床上发现了铅矿石。杰拉尔丁(Geraldine)矿区随后成立,以克莱尔郡家族的查尔斯·菲茨-杰拉德(西澳州第四任州长)的名字命名。杰拉尔顿镇(Geraldton),以州长菲茨-杰拉德(Gerald)的名字命名,于1850年进行了调查,并于1851年开始了土地销售。
1850年后期,许多农场主开始在该地区定居,大约同一时间,因为港口设施在冠军湾(Champion Bay)开工建设。 1871年,杰拉尔顿被正式宣布为一个小镇。 1879年,西澳大利亚州政府开始建设该国的第一个政府投入的铁路,将运输铅矿石,在距离55公里的北安普顿港口建设。港口成为杰拉尔顿经济的重要组成部分,并成为西澳州的主要港口之一。到了1900年代初期在杰拉尔顿成立的捕鱼业,吸引了挪威,丹麦,瑞典和意大利。 1988年,杰拉尔顿镇被正式宣布为城市。今天的港口城市杰拉尔顿,是西澳中西部地区的渔业,制造业,建筑业,农业和旅游业的中心。杰拉尔顿也被称为“世界的龙虾首都”。
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县道147号(新兴巷)是北山坑至车仑坪的道路,其南侧端点位于本地区北部凸出部分东侧的县道131号路口。由此向南南西转南绕大弯转北北西蜿蜒而行,出境后可前往北山坑、国姓南端并止于省道台14线路口。
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