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长征七号改运载火箭，又称长征七号改火箭以及长征七号甲运载火箭（缩写：CZ-7A或LM-7A），原代号为CZ-734构型，是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代中型高轨三级液体燃料捆绑式运载火箭，主要用于高轨道卫星发射任务。为了尽快实现换代，填补中国航天对地球同步转移轨道5.5-7吨的运力空白，该火箭基本继承长征七号的液氧煤油助推器、芯一级和芯二级设计（助推器不分离），并在该基础上增加了长征三号甲运载火箭氢氧芯三级。长征七号甲从型号论证到首飞火箭具备出厂条件仅用时22个月，为航天科技研制“新一代运载火箭”中最短耗时。
长征七号甲运载火箭全箭总长60.13米，芯一、二级直径3.35米，芯三级直径3米，单个助推器直径2.25米，火箭起飞质量约573吨。一级和助推器采用120吨级推力的YF-100发动机，二级采用18吨级推力的YF-115发动机。三子级采用两台8吨级推力的YF-75发动机，具备二次启动能力。可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩。火箭同时具备在文昌航天发射场和西昌卫星发射中心发射的能力。
在对国外运载火箭发展现状及趋势分析的基础上，结合中国高轨卫星的发射需求，开展了中国新一代中型高轨运载火箭的构型优化分析，确定了氢氧末级和基础级动力系统的状态，针对两级半和三级半两种构型开展构型优化分析和论证，初步分析结论如下：保持目前三级半构型不变，将一级和助推器动力换用YF-100K，助推器不分离，二级动力换用单台YF-100M，三级动力换用两台YF-75D，三级直径换用3.35米，并采用5.2米直径整流罩，在西昌发射，四助推状态GTO运载能力不低于8.2吨。
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李章哲（찰스리；Charles Lee；），韩国裔加拿大遗传学家，他是结构基因变异研究的先驱者。
李章哲出生于韩国首尔，1996年获加拿大阿尔伯塔大学博士学位，之后两年在英国剑桥大学做研究。后加入哈佛医学院，1998年至2001年在临床细胞遗传学基金的支持下做研究。2002年成为美国医学遗传学委员会委员。2006年成为哈佛癌症中心细胞遗传学主任。2008年起任哈佛医学院药理学副教授。李在包括《细胞》、《自然》、《科学》在内的国际刊物上发表了超过100篇论文。他还是千人基因组计划主席团成员之一，并且是美国国立健康研究所基因、健康及发育部研究员。2008年获湖岩奖。
2004年起利用DNA芯片技术研究了单核苷酸多态性、拷贝数变异（CNV）、以及单个碱基对DNA变异等人类基因组遗传标记。李带领一个国际科学家团队在2006年以CNV为基础考察了人类基因组的基因图谱。2007他还研究了环境条件和人类行为对CNV区域的影响。这些研究为基因检测及个性化的癌症疗法打下了基础。2013年起他在缅因州巴尔港的杰克逊实验室工作，在那儿研究了基因畸变及其与先天性畸形关系，灵长类动物的进化及其对基因组稳定性的影响，并尝试识别相关的生物标志物。
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阿拉马·伊克巴勒国际机场（علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا，Allama Iqbal International Airport；OPLA），常被称为拉合尔国际机场（Lahore International Airport）是巴基斯坦伊斯兰共和国第二大城市、旁遮普省省会拉合尔的国际机场，以在该城逝世的著名诗人穆罕默德·伊克巴勒（被尊称为“阿拉马”，意为学者）的名字命名，也是该国仅次于卡拉奇真纳国际机场的第二大机场，距离拉合尔市中心约15公里。
下表详细列出了拉合尔国际机场的旅客人数、飞机起降、货物和邮件方面的主要流量:
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