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1941年，波士顿高架铁路公司收购部分铁路使用权，计划利用废弃铁轨开通类似阿什蒙特-马塔潘快速线的快速有轨电车服务。然而，受第二次世界大战影响，线路改造计划受阻。1926年的《运输设施改善报告》和1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》并不建议将铁路改造成有轨电车，而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。
1947年，大都会交通署决定将地铁延长至林恩，1948年10月，蓝线延长线工程开工。 1952年1月，新的东部高地站、机场站和木岛站开放。
出城方向的轨道段临时施工或轨道维护期间，因为有公交换乘，东方高地站通常作为蓝线的临时终点站。1994年6月25日至1995年6月24日间，地铁蓝线现代化改造项目对比奇蒙特站、萨福克唐斯站、里维尔海滩站和梦幻之地站进行重建，东部高地站作为临时终点长达一年。
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（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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清华大学土木工程馆是清华大学土木工程系的旧馆，建于1922年，由庄俊负责设计与施工，初建时称为工艺馆、并且为平房，原本是留美预备生进行工艺实习的场所，内设铸工、锻工、木工、金工等机械设备。
1926年，清华在工艺馆成立工程系；1929年成立清华大学土木工程系，并归属于理学院；1932年，土木工程系归为工学院，并在工艺馆的基础上，扩建为两层及两翼，成为系馆。目前为建筑学院建筑技术科学系所在地。
2019年，清华大学旧土木工程馆被北京市政府列为北京市第一批历史建筑。
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