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北角渡轮码头的东翼为香港小轮（集团）有限公司所拥有，由旗下成员洋紫荆-维港游管理，其东侧的泊位被富裕小轮用作经营北角至观塘码头的渡轮航线。北角渡轮码头的西翼由新渡轮管理，并用作经营来往红磡码头及九龙城码头的航线。
码头入口设多间海鲜档，部份档主引入「放生服务」，每逢斋戒日或宗教节庆，会有不少善信来临挑鱼，花费数百至数万元不等，将百斤计的海产倒入大海放生祈福。有保育团体认为大部分在码头放生的海鲜会造成生态破坏。
2016年9月26日，北角汽车渡轮码头稳定渡轮停泊的「稳泊桥趸」疑日久失修倾侧及下塌，土木工程拓展署证实北角汽车渡轮码头的船只靠泊设施有损毁，署方于9月17日起维修，用工字形桩柱组成钢铁框架加固保护部分受损结构，料计10月底前完工。 汽车渡轮码头紧急维修但仍需继续运作，只可减班次协调。运输署宣布由9月17日至10月底，每日临时封闭码头八小时，令来往北角至观塘运载危险品汽车渡轮服务取消三成四航班。为配合工程，多家油公司将调整运油车和运气车行车安排，确保港岛燃油和燃气供应不受影响。
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小罗伯特·查理·文丘里，生于美国费城，美国建筑家，1991年普立兹克奖得主。他是文丘里-斯考特·布朗公司的创办人。配偶是建筑师丹尼丝·斯考特·布朗。
他曾在大学时代就挑战密斯·凡德勒的「少就是多」（“less is more”）的原则，提出「少则厌烦」（“less is a bore”）的看法，主张用历史建筑因素和美国的通俗文化来赋予现代建筑以审美性和娱乐性，成为「后现代主义建筑」的重要先驱。
罗伯特·文丘里于1964年为母亲于费城建造了一座住宅（Vanna Venturi House），整个建筑布满种种不同以往的奇特设计，住宅后来被认为是第一幢「后现代主义建筑」。
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摩尔人喷泉（Fontana del Moro）是一个喷泉，位于意大利罗马纳沃纳广场的南端。它描绘一个摩尔人或非洲人（也许原来是尼普顿），站在海螺壳中， 与一只海豚摔跤，周围是四个特里同。它被放置在一个玫瑰色大理石喷泉池中。
喷泉原先由贾科莫·德拉·波尔塔设计于1575年，有海豚和四个特里同。1653年，由济安·贝尼尼增加了摩尔人雕像。1874年，原雕像被移到博尔盖塞别墅，代之以复制品陈列在广场上。
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