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温少鹤，名嗣康，四川省巴县人，实业家，原重庆市商会主席。

温少鹤毕业于四川高等学堂，后在重庆从事教育等工作，担任过巴县中学校长、巴县教育局局长。1914年创办《商务时报》。1923年加入重庆市商会，1925年创办重庆市商会私立商业职业学校并任校长，后又兼任董事长。1927年起任重庆市商会主席。1929年筹资创办了重庆自来水公司并任公司监察委员会副主席。同年参与了重庆大学的创立，为重庆大学筹备委员会常务委员。抗日战争前，参与筹组巴县汽车公路股份有限公司，出任总经理。抗战期间于1937年当选重庆市临时参议会参议员。中华人民共和国成立后，曾任中国民主建国会重庆市主任委员，重庆市政协副主席，重庆市人民政府副市长，第三届全国人大代表，第二、三届全国政协委员等。

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战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。1981年12月25日，新营镇改制为新营市。2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。

本地区发展较早的聚落为埤藔，在日治期初期的官方地图上已有记载。

区道南74线是盐水至安溪寮的道路，经过本地区主聚落西北侧。该道路在本地区西北端路段与区道南85线共线。

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朝鲜铁道株式会社（조선철도주식회사；朝鲜铁道株式会社，朝鲜鉄道株式会社；ちょうせんてつどう）是朝鲜日治时期设立在朝鲜半岛的一个的铁路公司，已于1945年9月解散。1946年5月，驻朝鲜美国军政厅正式下令将朝鲜铁道辖属之各路线收归韩国国铁（现今为韩国铁道公社）所有。

* 1923年9月1日 - 朝鲜中央铁道、南朝鲜铁道、西鲜殖产铁道、朝鲜森林铁道、朝鲜产业铁道、两江拓林铁道6家铁路公司宣布合并重组为朝鲜铁道株式会社，由大川平三郎担任社长。

* 1946年5月17日 - 路线国有化。

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