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拓跋遵喜欢饮酒,天赐四年(407年),拓跋遵因为饮酒昏乱对太原公主失礼。五月,拓跋遵被赐令自杀,以庶人的礼仪下葬。
* 乌丸王氏,追尊魏昭成帝拓跋什翼犍舅舅的女儿
* 拓跋素,北魏征西大将军、内都大官、常山康王
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1842年,汤马士·华达士于爱尔兰奥法利郡伯尔出生,父亲是医生。他在20年代中期接受了一个委员会委托,为香港皇家造币厂设计建筑物,而结识英国商人托马斯·布雷克·格洛弗(Thomas Blake Glover)。汤马士·华达士于1864年抵达日本。1867年明治维新后,汤马士·华达士被明治政府委托于1868年在大阪建立日本帝国造币局。
他之后负责设计1872年被大火摧毁的银座区。他重建银座地区中央大道与一排三层楼高的乔治亚式建筑。该充满洋风的商圈被称为「银座砖瓦街」(Ginza Bricktown;银座炼瓦街),后来被视为一个日本现代和西化象征。一番町的英国驻日公使馆同样由他设计,1874年竣工。
他离开日本后,曾短暂在中国上海居住,最终移民到美国,在科罗拉多州的一个银矿工作。他在1898年于丹佛去世,坟墓位于丹佛市费尔芒特公墓。
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大环线(Bolshaya koltsevaya liniya),编号为11号线,是莫斯科地铁的一条路线,计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线,而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线,取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。
路线的首段在2018年2月26日启用,最后阶段则在2023年通车。完工后,全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站,轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布,比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号,但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后,大环线取代了卡霍夫卡线的编号。
本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」(Trety peresadochny kontur),莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。
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