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飞行的扬基人号列车（Flying Yankee）是由巴德公司为缅因中央铁路（MEC）和波士顿和缅因州铁路（B&M）设计制造的一列流线型柴油动车组，也是继联合太平洋铁路M-10000型列车、伯灵顿铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台铰接式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车公司制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气公司提供的电力传动装置。
飞行的扬基人号列车于1935年2月交付铁路公司，并于1935年4月1日起投入缅因州波特兰至班戈、缅因州波特兰至马萨诸塞州波士顿的路线上营运。此后，该列车又先后被用于不同的路线被以其他名称服务，包括切尔西号列车（The Cheshire）、民兵号列车（The Minuteman）、登山者号列车（The Mountaineer）、商人号列车（The Business Man）等。1957年5月7日，波士顿和缅因州铁路宣告飞行的扬基人号列车正式退役，列车投入营运二十二年以来行驶了超过275万英里（442万公里）。随后，波士顿和缅因州铁路将该列车捐赠予马萨诸塞州南卡弗的埃德维尔铁路，飞行的扬基人号列车在当地静态展示了近四十年。至1993年，私人收藏者罗伯特·莫雷尔（Robert S. Morrell）以20万美元的价格将该列车买下，并将列车转移至新罕布什尔州格林及计划展开修复工作，但直到莫雷尔去世之时该列车仍未进行任何修复。1997年，莫雷尔的家族成员为了达成他的遗愿，成了了飞行的扬基人号列车修复协会（Flying Yankee Restoration Group, Inc.），并将列车送往新罕布什尔州克莱尔蒙特开始修复工程。2004年，新罕布什尔州运输部以象征性的1美元价格购入飞行的扬基人号列车，计划将该列车作为观光和教育用途的公益事业载体，目标是将列车复原至正常运行状态。2005年8月10日，飞行的扬基人号列车被移送往位于新罕布什尔州林肯的普利茅斯和林肯铁路继续进行修复。该项目由于资金和人手长期不足的原因，导致列车修复进展十分缓慢。至2017年，新罕布什尔州运输部已经放弃了原本的列车动态保存构想，改为计划在新罕布什尔州州府康科德觅地作为列车静态保存地点。
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是一款地城动作角色扮演游戏。游戏由日本工作室ソニックパワード开发，Aksys发行于任天堂DS平台。游戏于2008年1月17日发售于日本，同年8月26日发售于北美。
在《来自深渊》中，玩家将控制鲁本豪特之地的冒险者。在女王的统治下，鲁本豪特本是爱好和平的国度，但随着皇后封印邪恶的次元之门被打破，和平终结了。鲁本豪特的军队无法击退魔物，而现在将由玩家再次封印它们。
在《来自深渊》中，玩家将被送入随机地下城来玩家打怪物和收集物品。地下城可能有各种主题，如火和冰。随着玩家的进展，地图将在网格结构的地图上绘制玩家通过的每个地下城。游戏由单人模式和合作模式，但合作模式不允许玩家推进剧情。
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中国农业银行大厦（Agricultural Bank of China Tower），为一位于香港中环干诺道中一商业大厦，物业楼高27层，总楼面逾 17.2万方呎。现由中国农业银行持有物业。
大厦立面采取典雅风格设计，以啡色云石、Tan (color)钢及灰色玻璃幕墙构成，于2011年2月建成，名为 50 Connaught Road Central，简称为 50CRC。大厦售出后，于2012年6月11日起改名为「中国农业银行大厦」；同年10月26日，中国农业银行香港分行正式迁入大厦。
物业前身为干诺道中46至60号，即鳄鱼恤大厦1期（门牌50号，建于1981年）、鳄鱼恤大厦2期（55号，建于1979年）及辰达集团大厦（59号，建于1978年），物业多次易手，前两者先为丽新发展持有，后出售予旭日国际集团主席蔡志明，再转售予亚洲基金，至于后者则由辰达永安为经中银香港收回后售予旭日企业，再转售至亚洲基金。及后亚洲基金出售20%股本及股东贷款予乐声电子。
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